Honda Rebel 300 xe côn đa dụng với thiết kế pha trộn độc đáo cổ điển và hiện đại

Honda Rebel 300 là mẫu xe cruiser, một trong những cái tên quen thuộc của các tín đồ đam mê chinh phục tốc độ. Với ngoại hình cơ bắp và phong cách cổ điển, Honda Rebel 300 đã có những thay đổi độc đáo theo phong cách Bobber nhưng vẫn giữ nguyên nét truyền thống. Hiện tại, Honda Rebel 300 đã bị Honda Việt Nam khai tử để nhường chỗ cho mẫu Rebel mới hơn. Tuy nhiên, với một số người dùng thì mẫu xe này vẫn để lại ấn tượng nhất định. 

Honda Rebel 300 chính thức bị “khai tử” tại thị trường Việt để đón Honda Rebel 1100

Với sức hút mạnh mẽ ngay từ thời điểm mới ra mắt từ đầu năm 2018, Honda Rebel 300 với nhiều thay đổi độc đáo đã nhanh chóng chinh phục thị hiếu nhiều người dùng. Có thể thấy, mẫu xe này đang là sự pha trộn độc đáo giữa nét Bobber và Chopper. Ngoại hình mang dáng dấp cổ điển nhưng hiện đại, thiết kế tinh giản yên sau nên chỉ có duy nhất một chỗ ngồi cho người lái.

Một điểm mà Honda Rebel 300 chiếm được cảm tình của người dùng Việt Nam chính là thiết kế của xe với chiều cao yên 690 mm cộng với khoảng sáng gầm 149 mm rất phù hợp với vóc dáng của người Việt cũng như tay lái cao, rộng, mang lại sự tiện lợi, tránh gây khó khăn khi sử dụng, đặc biệt với những người có vóc dáng khiêm tốn vẫn có thể sử dụng xe một cách dễ dàng.

Đặc trưng của Honda Rebel 300 chính là thiết kế đầu xe với bình xăng cao, phần yên xe phía sau được đặt thấp xuống ngang với chắn bùn sau. Mặc dù xe có nhiều tùy chọn về màu sơn như đỏ, vàng, bạc nhưng phần lớn các bộ phận của xe đều được sơn đen hoặc đen mờ. Vì vậy nên tổng thể xe hầm hố, mạnh mẽ.

So với phiên bản Honda Rebel 300 thì Honda Rebel 1100 sở hữu kích thước có phần nhỉnh hơn với chiều cao yên 700 mm, chiều dài cơ sở 1.520 mm, khoảng sáng gầm 120 mm. Như vậy, khoảng sáng gầm của mẫu xe này có phần thấp hơn so với chiếc Rebel 300 cũ, điều này cũng tạo thuận lợi hơn cho một số người dùng có chiều cao hạn chế, mặc dù vậy thì nhược điểm là xe khó di chuyển trong những cung đường khó, gập gềnh. 

Mặc dù vậy, giữa thị trường khá chật chội dành cho dòng Rebel của Honda thì Honda Rebel 300 đã mất dần vị thế và bị khai tử để thay thế cho Honda Rebel 1100. Bằng việc giữ lại nét độc đáo của phong cách Bopper với thiết kế thân xe hẹp, đèn báo rẻ có hình tròn cổ điển, phần yên xe được bọc da với ngăn chứa đồ có dung tích 3 lít, cổng sạc USB-C tiện lợi. Honda Rebel 1100 với những hứa hẹn đột phá hơn cho dòng Rebel của Honda này khi chinh phục thị hiếu khách hàng.

Đánh giá động cơ Honda Rebel 300 và Honda Rebel 1100

Nếu xét về động cơ, Honda Rebel 300 sở hữu khối động cơ PGM-FI xy-lanh đơn 4 kỳ và làm mát bằng dung dịch. Sự thay đổi về động cơ cũng dẫn đến những nâng cấp mới về khả năng vận hành, Honda Rebel 300 vận hành êm ái, mạnh mẽ và đầm chắc.

Còn Honda Rebel 1100 sử dụng khối động cơ L-Twin SOHC 2 xi lanh với công suất tối đa 85 mã lực, momen xoắn tối đa 98Nm được hiệu chỉnh về sức mạnh, cải thiện khả năng điều chỉnh tải trước, hộp số côn tay 6 cấp, ngoài ra còn có cả phiên bản được trang bị hộp số ly hợp kép tự động. Ngoài ra, giảm xóc sau được tích hợp bình dầu rời chưa từng có ở Honda Rebel 300.

Xe có 4 chế độ vận hành Sport, Standard, Sport, User nên mang đến nhiều trải nghiệm lái thú vị khác nhau. Chính vì vậy, mà mẫu mới Honda Rebel 1100 được cải tiến lên kệ với nhiều điểm mạnh về động cơ và nổi bật trong chế độ lái để dần thay thế mẫu Honda Rebel 300.

Trạng bị an toàn trên Honda Rebel 300 và Honda Rebel 1100

Honda Rebel 300 trang bị tính nắng chống bó cứng phanh cho cả hai bánh giúp cho người dùng di chuyển an toàn hơn, đồng thời chức năng chân chống điện tích hợp khả năng tắt máy khi dừng xe không cho khởi động khi vào số được nhiều người dùng đánh giá tương đối cao. 

Tương tự như mẫu Honda Rebel 300, Honda Rebel 1100 được trang bị giảm xóc dạng ống lồng cùng hệ thống phanh trước, phanh sau đĩa đơn và trang bị hệ thống chống bó cứng phanh cho cả bánh trước và bánh sau. 

Mặc dù là mẫu xe thiên về tốc độ, nhưng nhờ sử dụng hệ thống phun xăng điện tử PGM- Fi kết hợp với hộp số 6 cấp nên Honda Rebel 300 và Honda Rebel 1100 tương đối tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt trong giai đoạn giá xăng biến động như hiện nay thì việc sở hữu một mẫu xe cruiser tốc độ tiết kiệm xăng là điểm cộng lớn để nhiều người dùng quyết định lựa chọn xuống tiền.

Hiện tại, dòng Rebel 300 đã bị Honda loại bỏ khỏi danh sách Rebel tại thị trường Việt Nam thay vào đó là mẫu Honda Rebel 1100 với nhiều kỳ vọng của ông lớn Honda. Hy vọng mẫu xe này tiếp tục chinh phục người dùng đam mê dòng xe cruiser này.

Xem thêm: Honda Rebel 300, đánh giá mức độ tiêu thụ nhiên liệu mẫu xe cruiser