Top các vụ triệu hồi ô tô lớn nhất tại Việt Nam năm 2022

Trong tổng số 24 đợt triệu hồi ô tô và xe máy tại Việt Nam năm 2022, có tới 19 đợt thuộc về xe ô tô. Đáng chú ý, các đợt triệu hồi lớn nhất thuộc về Ford, Mercedes-Benz, Audi, VinFast thực hiện liên quan đến hàng nghìn xe ô tô ‘dính’ những lỗi khác nhau.

Ngành ô tô Việt Nam vừa trải qua năm 2022 đầy biến động khi chuỗi cung ứng toàn cầu bị đứt gãy, đã tác động đến nguồn cung linh kiện, chip bán dẫn,… sản lượng sản xuất của nhiều hãng xe theo đó cũng bị sụt giảm. Song, bên cạnh gần 500.000 ô tô mới các loại đã bán ra thị trường, các nhà sản xuất kinh doanh ô tô tại Việt Nam cũng đã tiến hành các đợt triệu hồi hàng nghìn xe để khắc phục lỗi.

Theo dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, đã có tổng cộng 24 đợt triệu hồi được công bố trong năm 2022, trong đó ô tô chiếm số lượng lớn lên tới 19 đợt, liên quan đến gần 6.400 xe khác nhau. Dưới đây là 5 vụ triệu hồi ô tô lớn nhất tại Việt Nam năm 2022:

Ford triệu hồi Ranger

Vào hồi tháng 7/2022, Ford Việt Nam khiến không ít người dùng mẫu xe bán tải Ford Ranger lo lắng khi ra thông báo chương trình triệu hồi gần 1.500 xe. Cụ thể, theo thông báo của Ford Việt Nam, có 1.444 xe Ford Ranger tại Việt Nam phải triệu hồi do lỗi liên quan đến kính chắn gió.

Các xe gặp lỗi này được xác định sản xuất trong khoảng thời gian từ 9/1 -9/7/2021 khi sử dụng lớp keo bám dính kính chắn gió không đáp ứng tiêu chuẩn thiết kế. 

Phương án xử lý được hãng xe Mỹ đưa ra chính là sử dụng keo PU mới để lắp lại kính chắn gió nhằm tăng cường độ bám dính theo hướng dẫn kỹ thuật. 

Audi triệu hồi Q5

Vào hồi tháng 5/2022 nhà phân phối của hãng xe Audi tại Việt Nam cũng thông báo triệu hồi 848 xe Audi Q5. Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, các xe Audi Q5 thuộc diện triệu hồi này được sản xuất từ năm 2017 đến 2022. 

Cụ thể, phía Audi Việt Nam cho biết, trong tổng số 848 xe Audi Q5 thuộc diện ảnh hưởng của chương trình triệu hồi kể trên, có 726 xe đã giao đến tay khách hàng và 122 xe đang nằm tại kho của công ty.

Đợt triệu hồi này liên quan đến hộp điều khiển thông tin có thể bị hư hỏng do độ ẩm thâm nhập dưới băng ghế sau. Nguyên nhân bởi chất lỏng bị đổ ở khu vực băng ghế sau hoặc miếng niêm phong không được thực hiện đúng quy cách ở dưới gầm xe. Việc hộp điều khiển thông tin bị hư hỏng có thể sẽ ảnh hưởng đến nhiều chức năng của xe. Chức năng hạn chế liên quan đến vấn đề này sẽ được cảnh báo tín hiệu trên đồng hồ táp lô.

Mercedes-Benz triệu hồi hơn 2.000 xe các loại

Mercedes-Benz có lẽ là nhà sản xuất, phân phối ô tô triển khai nhiều đợt triệu hồi xe nhất với số lượng xe bị lỗi nhiều nhất tại Việt Nam trong năm 2022. 

Dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, trong năm 2022 Mercedes-Benz đã triển khai tổng cộng 7 đợt triệu hồi ô tô tại Việt Nam với số lượng lên tới hơn  2.000 xe. Trong đó, đợt triệu hồi lớn nhất được hãng xe Đức triển khai là vào tháng 11/2022 liên quan đến 840 xe Mercedes, gồm 4 mẫu: GLE 450 4Matic, GLS 450 4Matic, GLS 480 Maybach 4Matic và GLS 600 Maybach 4Matic nhập khẩu, số xe này được sản xuất từ tháng 7/2019 – 1/2022. Tất cả được xác định có nguy cơ bung các thanh trang trí ở cửa sổ tam giác cửa sau.

Với đợt triệu hồi này, Mercedes-Benz cho biết, việc cố định các thanh trang trí ở cửa sổ tam giác cửa phía sau có thể không đáp ứng các thông số kỹ thuật (do sự sai lệch trong quá trình lắp ráp). Do vậy, các thanh trang trí có thể tách khỏi xe khi đang vận hành, điều này sẽ làm tăng nguy cơ tai nạn hoặc gây thương tích cho những người tham gia giao thông khác. 

Chưa đầy một tháng sau khi phát hiện mẫu C300, GLE, GLS bị lỗi, đến đầu tháng 12/2022 Mercedes-Benz tiếp tục triển khai đợt triệu hồi mới liên quan đến 663 xe GLS 450 4Matic tại Việt Nam. Các xe này được hãng xác định sản xuất từ tháng 3/2019 đến 6/2022 do lỗi của lò xo trong cơ cấu khóa của tựa lưng ghế hàng thứ 3.

VinFast triệu hồi xe điện VF e34

Không lâu sau khi phân phối ra thị trường, mẫu ô tô điện thương mại của hãng xe Việt Nam - VinFast VF e34 đã gặp vấn đề liên quan đến hệ thống cảm biến dẫn đến việc phải triệu hồi để kiểm tra, sửa chữa. 

Cụ thể, chương trình triệu hồi xe của VinFast có 730 chiếc VinFast VF e34. Các xe thuộc diện triệu hồi được xác định là sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 5 – 7/2022 tại nhà máy sản xuất của VinFast đặt ở Hải Phòng, phần lớn trong số này đã giao tới tay người mua tại Việt Nam.

Được biết, các xe điện VinFast VF e34 nằm trong diện triệu hồi do cảm biến va chạm bên có nguy cơ hoạt động không tương thích với bộ điều khiển túi khí, dẫn đến tín hiệu gửi từ cảm biến về bộ điều khiển túi khí không chính xác. Trong trường hợp xe chẳng may gặp tai nạn, lỗi này sẽ dẫn đến nguy cơ không kích hoạt hoặc làm cho hệ thống túi khí rèm kích hoạt đúng thời điểm. 

Toyota Việt Nam triệu hồi Raize

Mặc dù mở bán tại thị trường Việt Nam chưa lâu, thế nhưng mẫu xe Toyota Raize cũng đã phải tiến hành triệu hồi vào tháng 4/2022. 

Cụ thể, có 191 xe Toyota Raize bị ảnh hưởng do vấn đề ở mối hàn ụ lắp giảm xóc phía trước. Toyota Việt Nam đã tiến hành triệu hồi và khắc phục cho khách hàng.

Xem thêm: Lexus NX350 ‘lĩnh án’ triệu hồi tại Việt Nam vì lỗi phanh đỗ