Ở lần quay trở lại này, Toyota Wigo 2023 nhận được khá nhiều nâng cấp đáng giá. Qua đó, tiếp tục quay lại cuộc đua, hứa hẹn khiến các đối thủ trong phân khúc hatchback hạng A phải dè chừng. Vào hôm 6/6 vừa qua, Toyota Wigo 2023 đã chính thức được ra mắt thị trường Việt sau hơn 1 năm ngừng phân phối. Ở lần trở lại này, xe vẫn tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc với 2 phiên bản. Đi kèm giá bán lẻ đề xuất cao nhất chỉ 405 triệu đồng, thấp hơn các đối thủ như Hyundai Grand i10 và Kia Morning. Đáng

Mức giảm giá có thể lên đến 160 triệu đồng cho một mẫu xe, đây được xem là đợt giảm giá sâu nhất trong năm nhằm ‘xả kho’ đối với các phiên bản xe sản xuất trong năm 2022 vừa qua, đồng thời nhằm kích cầu tiêu dùng và thu hút khách hàng. Xe hạng A giảm giá đến 70 triệu có Hyundai Grand i10 Mẫu xe Hyundai Grand i10 sản xuất trong năm 20022 sẽ được giảm giá mạnh tay để thu hút người mua. Theo đó, phiên bản Hyundai Grand i10 1.2AT được chào bán với giá 385 triệu đồng, thấp hơn 70 triệu so với mức giá

Mới đây, hình ảnh hai chiếc BMW 7 Series thế hệ mới và X7 facelift được đưa đi đăng kiểm khí thải tại Việt Nam đã làm nức lòng người hâm mộ mong chờ phiên bản nâng cấp của hai mẫu xe này trong thời gian qua. Cụ thể, một thành viên thông qua hội nhóm chia sẻ thông tin về xe đã đăng tải hình ảnh chiếc BMW 7 Series thế hệ mới cùng chiếc BMW X7 (TSKT | Tin tức) phiên bản facelift tại Trung tâm Thử nghiệm khí thải Phương tiện cơ giới đường bộ tại xã Liên Ninh, Thanh Trì, Hà Nội. Đây là những hình ảnh

Với doanh số 21.473 xe trong năm 2022, Toyota Corolla Cross đã bảo toàn được vị trí số 1 trong phân khúc crossover cỡ B tại Việt Nam, đồng thời hiện đứng thứ 4 toàn thị trường. Trong khi đó, Hyundai Creta dù có thời gian phân phối ít hơn 2 tháng nhưng đã nhanh chóng thu hẹp khoảng cách với KIA Seltos. Trong năm 2022, ngoài sedan cỡ B, Crossover hạng B tiếp tục là phân khúc ô tô được người Việt ưa chuộng hàng đầu. Cụ thể hơn, trong năm 2022, người Việt đã mua tổng cộng 51.974 xe crossover hạng B.

Theo thống kê sơ bộ thì Việt Nam là nước có số lượng người dân sở hữu ô tô thấp nhất khu vực Đông Nam Á khi chỉ chiếm tỷ lệ 34 xe/ 1.000 người. Bên cạnh vấn đề thuế nhập khẩu cao thì nguyên nhân phần lớn đến từ việc người tiêu dùng Việt e ngại về chi phí “nuôi xe” trong suốt quá trình sử dụng. Biết được điều đó, hãng Suzuki đã có những quyết sách nhanh chóng giúp Suzuki XL7 sở hữu lợi thế về các dịch vụ hậu mãi với danh hiệu mẫ

Từng song hành với Toyota Vios trên đường đến “ngôi vương” và bỏ xa đối thủ này vào năm 2017 khi doanh số 3 năm (2014-2016) của Grand i10 là 50.000 xe, so với 40.464 chiếc Toyota Vios trong cùng giai đoạn. Nhưng kể từ khi được lắp ráp trong nước, vị trí của Hyundai Grand i10 dần lung lay và bị Toyota Vios chiếm mất “ngôi vương”. Doanh số cũng dần tụt khỏi top 10 xe bán chạy ở Việt Nam của tháng. Để khắc phục vấn đề này, TC Motor đã chính thức cho ra thế hệ mới của Grand i10 vào tháng 8/2021 và v