So Sánh Mazda 2 vs KIA Cerato

Không gian khoang hành khách chưa thực sự thoải mái, ghế sau nếu ngồi 2 người thì không vấn đề gì, nhưng nếu ngồi 3 khá chật chội.

Khả năng cách âm chỉ ở mức trung bình dù đóng kín của nhưng ít nhiều vẫn nghe được những tiếng ồn ở bên ngoài.

Xe chạy không quá đầm, vận hành ở tốc độ cao sẽ có cảm giác hơi bồng bềnh không mấy an toàn.

Thỉnh thoảng phát sinh một số lỗi như treo màn hình logo, lỗi đèn báo lỗi động cơ hay những lỗi liên quan đến hệ thống tắt máy tạm thời.

• Kia Cerato với sức mạnh động cơ không quá nổi bật trong phân khúc kéo theo đó khả năng vận hành của xe chỉ được đánh giá ở mức trung bình, thua thiệt hơn 2 đối thủ là Mazda 3 và Honda Civic.
• Khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng không phải là thế mạnh của Kia Cerato. Theo công bố từ nhà sản xuất, mẫu xe này sẽ tiêu tốn khoảng 5.5 lít nhiên liệu cho quảng đường 100 km và trong thực tế mức tiêu tố này có thể dao động từ 8 - 10 lít/ 100 km.
• Cụm đèn xi-nhan trước/ sau xe được bố trí quá thấp làm cho các phương tiện giao thông đi chùng/ ngược chiều khác khó quan sát. Đặc biệt, với vị trí này đèn xi-nhan rất dễ hư hỏng khi có va quẹt dù là mức độ va quẹt nhẹ.
• Mức độ chiếu sáng của đèn pha Kia Cerato cũng không được đánh giá cao khi chỉ có phiên bản 2.0 là sử dụng đèn LED, còn lại ác phiên bản khác vẫn chỉ là dạng Halogen với cấu tạo thấu kính.
• Một “điểm trừ” khác của Kia Cerato là khả năng cách âm kém, ồn áo. Đặc biệt là khi xe di chuyển trên đường cao tốc hay các đoạn đường xấu nhiều đá, cát… hành khách ngồi trong cabin sẽ nghe được âm thanh bên ngoài rất rõ ràng cùng với đó là tiếng ù ù vận hành của hệ thống.