Đánh giá chi tiết mẫu xe Honda Forza 750, thêm chi tiết như xe ô tô
Joumet · May 2, 2023 08:45 AM
0
0
Ngoài sở hữu kiểu dáng hầm hố, đồ sộ, Honda Forza 750 còn thu hút sự chú ý của người dùng bởi nhiều trang bị hiện đại chỉ có trên xe ô tô. Forza ra mắt thị trường toàn cầu vào năm 2021, đây là mẫu xe tay ga có ngoại hình lớn nhất của nhà Honda. Bên cạnh mẫu mô tô X-ADV, Forza 750 đồng thời là mẫu xe mới nhất của dòng Forza sau phiên bản Forza 350.
Honda Forza 750 bất ngờ có mặt tại Việt Nam gây xôn xao thị trường xe tay ga maxi-scooter.
Xuất hiện tại thị trường Việt Nam, Honda Forza 750 tạo ấn tượng với giới ‘chơi xe’ về thiết kế và trang bị. Cùng AutoFun đánh giá chi tiết chiếc xe tay ga nhưng trang bị giống như ô tô trong bài viết này.
Chi tiết thiết kế của Honda Forza 750
Tổng thể thiết kế của Honda Forza 750 vẫn mang kiểu dáng GT đặc trưng của dòng Forza với kích thước to lớn và tư thế ngồi thoải mái. Honda xây dựng Forza bằng những đường nét thiết kế góc cạnh, hầm hố.
So với phiên bản Forza 350, Forza 750 có thiết kế gọn gàng và góc cạnh ở phần đầu xe. Hệ thống đèn pha được thiết kế nhỏ gọn, bên dưới là hốc gió được cách điệu tinh xảo.
Tổng thể ngoại hình hầm hố nhưng đầu xe của Forza có thiết kế khá gọn gàng và sắc cạnh.
Phần đuôi xe của Forza 750 có thiết kế khá giống với mẫu xe X-ADV. Tuy sở hữu vẻ ngoài hầm hố với chiều dài cơ sở lên đến 1.580 mm, nhưng chiều cao yên của Honda Forza 750 chỉ cao 790 mm, thấp hơn cả Honda SH (799 mm). Chiều cao này của Forza giúp xe dễ dàng tiếp cận với người dùng Việt Nam. Khối lượng của xe tới 235 kg.
Đuôi xe có thiết kế rất giống với người anh em cùng nhà X-ADV.
Honda Forza 750 2023 được bổ sung thêm 3 phiên bản màu sắc mới gồm: Mat Ballistic Black Metallic, Pearl Glare White và Iridium Gray Metallic.
Trang bị an toàn với nhiều công nghệ
Nằm trong phân khúc xe tay ga cao cấp và tập trung vào phân khúc xe tay ga dành cho ‘nhà giàu’ nên Honda Forza 750 sở hữu nhiều trang bị đẳng cấp.
Honda Forza 750 được trang bị cụm đồng hồ LCD toàn phần có chức năng kết nối với điện thoại thông minh thông qua bluetooth. Đặc biệt, người dùng có thể điều khiển bằng giọng nói, tuy nhiên chỉ sử dụng với điện thoại hệ điều hành Android. Forza 750 được trang bị Throttle by Wire với 4 chế độ lái khác nhau, bao gồm: Standard, Rain, Sport và User cho phép cân bằng động cơ để phù hợp với các nhu cầu lái khác nhau.
Bảng đồng hồ TFT 5 inch cho phép người dùng tùy chỉnh phù hợp với điều kiện lái.
Honda trang bị cho Forza 750 bộ mâm trước kích thước 17 inch, mâm sau 15 inch. Giảm xóc trước là dạng up-side-down màu vàng kết hợp với kèm phanh kép. Giảm xóc sau là dạng Pro-link, phanh đĩa đơn cho bánh sau và cả hai đều được tích hợp phanh ABS an toàn cùng hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, đảm bảo an toàn khi vận hành.
Dàn chân trước với nhiều trang bị hiện đại và an toàn.
Hệ thống HSTC cho phép xe tự động điều chỉnh ABS và độ bám đường của lốp phù hợp với từng chế độ lái. Chế độ cuối ‘User’ cho phép người dùng tùy chỉnh theo sở thích.
Nổi bật nhất là hệ thống khóa bánh sau của Forza 750 có cơ cấu tương tự như phanh tay trên xe ôtô.
Công nghệ khóa bánh sau của xe có cơ cấu tương tự như phanh tay trên xe ô tô.
Đặc biệt, Honda tích hợp cho Forza 750 công nghệ sưởi ấm tay lái, thùng chứa đồ dung tích 50 lít đặt ở đuôi xe. Hai bên hông là cặp cốp có dung tích lần lượt là 26 lít và 33 lít, tiện dụng cho những biker đam mê ‘xê dịch’ dài ngày.
Khu vực điều khiển của Honda Forza 750 là bảng đồng hồ kỹ thuật số TFT 5 inch cho phép người dùng dễ dàng quản lý các chế độ lái theo yêu cầu. Người ‘cầm cương’ có thể dễ dàng tùy chỉnh các thông số hiển thị cho phù hợp với sở thích và nhu cầu của mình. Ngoài ra, xe cũng được trang bị khóa thông minh tiện dụng và an toàn.
Hộp số ly hợp kép cho phép người dùng linh hoạt trên cả đường phố và đường trường.
Hộp số của xe là loại ly hợp kép vừa có chế độ chạy tự động như xe tay ga và vừa có thể sang số bằng tay. Nếu điều khiển xe ở chế độ M, bạn sẽ lên xuống số bằng 2 lẫy (+) và (-) ở cùm tay lái bên trái.
Lẫy (+) cho phép người dùng lên hoặc xuống số.
Trong trường hợp cần sạc điện khẩn cấp cho các thiết bị điện tử, người dùng có thể dễ dàng sử dụng ổ cắm USB Type-C ở phía sau.
Khối động cơ xy-lanh đôi mạnh mẽ
Cung cấp sức mạnh cho Honda Forza 750 là khối động cơ xy-lanh đôi, SOHC, dung tích 745 cc. Khối động cơ cho công suất 58 mã lực tại 6.750 vòng/phút, lực mô-men xoắn cực đại 69 Nm tại 4.750 vòng/phút.
Khối động cơ xy-lanh đôi, 8 van với dung tích 745 cc cho sức mạnh vượt trội.
Với hộp số ly hợp kép, Forza 750 có thể hoạt động xe tay ga hoặc xe côn tay đi cùng hộp số 6 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe theo thông số từ nhà sản xuất là 3,6 lít/100km. Dung tích bình xăng của xe là 13,2 lít và có thể di chuyển quãng đường lên đến 350 km khi xăng đầy bình.
Hiện tại, đơn vị phân phối không tiết lộ giá bán của Honda Forza 750. Tuy nhiên, phiên bản Forza 350 hiện đang được phân phối tại Việt Nam với giá 300.000.000 đồng. Dòng xe maxi-scooter vốn là phân khúc ngách tại Việt Nam và hướng đến đối giới ‘nhà giàu’ nên Forza 750 sẽ không có nhiều đối thủ. Nếu xét về phân khối, Honda Forza 750 đang cạnh tranh duy nhất với X-ADV mà thôi.
Từ một “tay mơ” không biết gì về xe, không thích tốc độ nhưng có duyên được một lần trải nghiệm xe đã khiến tôi thích thú về nó. Công việc mỗi ngày gắn bó với xe giúp cuộc sống của tôi trở nên thú vị hơn vì được chia sẻ những gì mình biết đến với mọi người và được học hỏi ngược lại từ anh em cộng đồng xe.
