Cuối năm: Ford Everest tiếp tục bị đội giá, Hyundai Santa Fe ‘bất ngờ’ giảm sâu

Ford Everest và Hyundai Santa Fe là 2 đối thủ ‘nặng ký’ của nhau trong phân khúc SUV cỡ D, được nhiều người quan tâm. Chỉ mới tháng trước, cả 2 ‘dắt tay nhau’ giá bán tăng dần đều vì tình trạng khan hàng. Thế nhưng, bước vào những ngày cuối năm, trong khi Everest vẫn tiếp tục tăng giá thì Santa Fe bất ngờ giảm giá sâu.

Hyundai Santa Fe thế hệ mới chính thức ra mắt người tiêu dùng Việt từ đầu quý III. Từ lúc mở bán cho đến giai đoạn đầu tháng 12/2022, giá bán cũng như mức ‘tiền lạc’ của Santa Fe liên tục tăng cao vì mẫu xe này liên tục rơi vào tình trạng khan hàng. Thậm chí, đinh điểm giá xe đội lên đến 200 triệu đồng.

Hồi tháng 11, nhiều đại lý bán Hyundai Santa Fe rơi vào tình trạng cháy hàng. Khách hàng đặc cọc mua xe thfi phải đợi đến đầu năm 2023 mới được nhận xe. Nếu có nhu cầu nhận xe trước thì phải chêm thêm mức ‘tiền lạc’ từ 50 - 100 triệu đồng để được ưu tiên xếp xe.

Thế nhưng, đến giữa tháng 12, nguồn cung của mẫu SUV của hãng Hyundai đột nhiên trở nên dồi dào khiến nhiều người tiêu dùng bất ngờ. Theo đó, giá bán của Santa Fe tại các đại lý nhanh chóng ‘hạ nhiệt’, các đại lý bắt đầu áp dụng chính sách ưu đãi, khuyến mãi nhằm kích cầu doanh số cuối năm. 

Nhiều đại lý áp dụng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, tương đương với mức giảm 60 - 80 triệu đồng tùy phiên bản và khu vực. Ngoài ra có một số đại lý giảm trực tiếp và giá bán từ 40-45 triệu đồng tùy phiên bản, đi kèm với quà tặng dẫn đến tổng giá trị ưu đãi của xe lên tới 55 - 60 triệu đồng, tùy đại lý.

Theo đó, Phiên bản Hyundai Santa Fe xăng cao cấp có giá niêm yết 1,275 tỷ đồng nay giảm 45 triệu đồng xuống chỉ còn 1,230 tỷ đồng. Tương tự, bản dầu cao cấp giảm 45 triệu đồng tiền mặt còn 1,330 tỷ đồng.

Tổng kết doanh số tháng 11 vừa qua, Hyundai Santa Fe đã ra được 885, trở thành mẫu xe có doanh số tạm dẫn đầu phân khúc SUV cỡ D trong năm.

Trái ngược với đối thủ Hyundai Santa Fe, Ford Everest vẫn đang trong tình trạng cháy hàng. Nhiều người cọ mua xe phải đợi đến tháng 2 năm sau mới có xe. Trong khi đó, ở thời điểm hiện tại giá bán của Everest bị đội lên cả gần 100 triệu đồng bao gồm ‘bia kèm lạc’ nếu muốn có xe sớm.. trước Tết Nguyên Đán!

Dù tình trạng ‘bia kèm lạc’ của Everest khiến khách hàng ngao ngán. Tuy nhiên, nhiều người vẫn chấp nhận vì đây là ‘hiệu ứng quen thuộc’ của hãng Ford nói riêng và các mẫu xe hot trên thị trường nói chung.

Vừa qua, Ford Việt Nam tiếp tục ra mắt Ford Everest Titanium 4x2 phiên bản nâng cấp công nghệ. Phiên bản mới sẽ được bổ sung gói công nghệ an toàn và hỗ trợ lái bao gồm camera 360, cùng với đó là bổ sung thêm một số trang bị, tiện ích mới. Xe được bán với giá 1,286 tỷ đồng, tăng 41 triệu đồng so với phiên bản Titanium 4x2 trước nâng cấp. Xe sẽ được bàn giao đến tay khách hàng vào tháng 1/2023.

Như vậy, càng về dần cuối năm 2022, thị trường ô tô đang có nhiều biến động. Không chỉ Hyundai Santa Fe và Ford Everest có sự thay đổi ‘chóng mặt’ về giá bán mà những mẫu xe ‘ăn khách’ khác cũng biến động không ngừng. Đây cũng là hiện tượng bình thường hàng năm. Vì vậy, nếu không muốn mua xe ‘bị mắc’ hoặc mất ‘tiền lạc’ cao, người tiêu dùng có thể đặt cọc trước rồi chờ nhận xe hoặc chờ mua xe sau khi hết Tết, lúc bấy giờ chắc hẳn giá bán sẽ bình ổn hơn.

Xem thêm: Khám phá chiếc SUV Volvo EX90 - Đỉnh cao của sự tối giản