Mazda CX-5 (TSKT | Tin tức) 2023 được ra mắt tại Việt Nam với ba bản 2.0 Deluxe, 2.0 Luxury và 2.0 Premium, trong đó bản Premium có thêm hai gói tùy chọn thể thao (Sport) và sang trọng (Exclusive). Giá bán xe cũng gây bất ngờ khi mẫu SUV cỡ C này có giá khởi điểm chỉ từ 739 triệu đồng và cao nhất là 869 triệu đồng. Với giá bán này, CX-5 mới không chỉ thu hút khách hàng tìm xe trong phân khúc SUV cỡ C mà còn có thể lấy khách từ phân khúc SUV cỡ B. Tuy nhiên, số tiền đó chưa phải là tất cả những g

Là một mẫu xe quen thuộc với khách hàng Việt và cũng là chiếc xe bán chạy nhất phân khúc crossover cỡ C trong thời gian dài nhưng có lẽ Mazda CX-5 (TSKT | Tin tức) lại là chiếc xe ít được nâng cấp nhất trong phân khúc. Mặc dù đã được nâng cấp cách đây 2 năm nhưng phiên bản đó thực chất cũng chỉ thay đổi nhỏ một số chi tiết chứ không phải là một bản mới hoàn toàn. Tuy nhiên, phiên bản mới của mẫu crossover bán chạy nhất phân khúc này đã bị bắt gặp trong lúc đang được vận chuyển tại Việt Nam. Theo

Hyundai Creta “tái xuất” thị trường Việt với giá bán dễ tiếp cận, nhiều trang bị tiện nghi cùng lối thiết kế vô cùng bắt mắt. Đây được xem là những ưu thế lớn giúp Hyundai Creta có thể nối gót Hyundai Kona cạnh tranh cùng các đối thủ trong phân khúc SUV hạng B cũng như gặt hái thành công tại thị trường Việt. Hyundai Creta đã từng có 3 năm “sóng gió” tại thị trường ô tô Việt Nam khi xuất hiện từ cuối năm 2015 và “rời đi” vào đầu năm 2018. Và tới tháng 3/2022, sau 4 năm vắng bóng, Hyundai Creta đã

Tại thị trường Việt Nam, Mazda CX5 được mệnh danh là ông vua của phân khúc Crossover (CUV) nhờ có doanh số bán hàng khủng khiếp, không có đối thủ và bỏ khá xa các dòng xe như Hyundai Tucson và Honda CRV. Không chỉ nổi tiếng với thiết kế trẻ trung, hiện đại và sang trọng mà mẫu xe Nhật này cũng có chi phí bảo dưỡng khá thấp nên rất được lòng người dùng. Lịch bảo dưỡng định kỳ Mazda CX5 tương ứng với số km Bất kỳ dòng xe nào sau khi vận hành một thời gian cũng cần được bảo dưỡng. Theo đó, tùy vào

Tâm lý và nhu cầu của khách hàng Việt Nam thường có xu hướng ưa chuộng những mẫu xe đa dụng gầm cao. Chính vì thế mà phân khúc crossover chưa bao giờ hết hot khi luôn có nhiều phiên bản xe mới được cập nhật liên tục. Trong đó, Mazda-CX5, mẫu xe hơi đến từ thương hiệu nổi tiếng Nhật Bản đã khẳng định được vị thế của mình với những công nghệ hiện đại cùng giá bán hợp lý. Trong lần trở lại lần này, Mazda-CX5 đã cho thấy sức hút không hề giảm nhiệt khi bỏ xa “cựu vương” Hyundai Tucson vừa làm mưa là

Từng song hành với Toyota Vios trên đường đến “ngôi vương” và bỏ xa đối thủ này vào năm 2017 khi doanh số 3 năm (2014-2016) của Grand i10 là 50.000 xe, so với 40.464 chiếc Toyota Vios trong cùng giai đoạn. Nhưng kể từ khi được lắp ráp trong nước, vị trí của Hyundai Grand i10 dần lung lay và bị Toyota Vios chiếm mất “ngôi vương”. Doanh số cũng dần tụt khỏi top 10 xe bán chạy ở Việt Nam của tháng. Để khắc phục vấn đề này, TC Motor đã chính thức cho ra thế hệ mới của Grand i10 vào tháng 8/2021 và v