Sau khi được chính thức ra mắt vào ngày 9/5 vừa qua, Mercedes-Benz GLC thế hệ mới đã nhận được nhiều sự quan tâm từ khách hàng, đặc biệt khi đây là một phiên bản nâng cấp toàn vẹn của mẫu xe Mercedes-Benz bán chạy nhất Việt Nam. Điều này cũng khiến những chiếc Mercedes-Benz GLC thế hệ trước còn tồn tại các đại lý phải giảm giá sâu để nhanh chóng đẩy hàng. Cụ thể, một đại lý tại Hà Nội ra giá cho Mercedes-Benz GLC 300 4Matic thuộc thế hệ trước thấp hơn 400 triệu đồng so với giá niêm yết, ở mức 2,

Hyundai Ioniq 5 là mẫu xe điện đầu tiên được Hyundai giới thiệu đến khách hàng Việt. Xe sở hữu thiết kế ngoại thất và nội thất hiện đại, tinh tế. Tại Việt Nam, Hyundai chỉ bán ra một bản Ioniq 5 duy nhất với mô-tơ điện đơn, công suất 225 mã lực, pin 72,6 kWh giúp xe đi được 451 km mỗi lần sạc. Giá bán của xe tại Việt Nam là gần 2 tỷ đồng, một mức giá chưa phải là tốt nhất để xe được phổ biến rộng rãi. Hiện tại, phân khúc của Hyundai Ioniq 5 chỉ mới có chính nó và một xe khác đang được bán ra là

Ford Mustang 2022 khiến dân chơi xe mê mẩn vì những sức hút riêng, độc đáo “đậm chất Mỹ", đối thủ nặng ký của Toyota GR 86, Chevrolet Camaro. Đặc biệt, xe trang bị động cơ với hiệu suất mạnh mẽ. Liệu rằng một chiếc xe như vậy sẽ tiêu tốn nhiên liệu như thế nào?. Ford Mustang có tốn nhiên liệu không? Hiện nay, Ford Mustang 2022 có 2 phiên bản: Ecoboost Fastback và GT 500 tương ứng với 2 bản động cơ EcoBoost I4 với 2.3L và Coyote V8 5.0L. Như thông tin của hãng xe Ford, phiên bản động cơ EcoBoost

Ford Mustang với chiều dài lịch sử phát triển hơn 50 năm hiện vẫn đang là một trong những huyền thoại đối trong làng xe hơi. Vậy điều gì làm nên sức hút đặc biệt của Ford Mustang? Nhiều phiên bản, nhiều lựa chọn Tại thị trường Mỹ, Ford Mustang cung cấp 10 phiên bản, giá đề xuất khoảng 27.205 USD (~ 623 triệu đồng) cho model Mustang Ecoboost Fastback. Cao nhất là Mustang Shelby GT500 giá 72.900 USD (~ 1,67 tỷ đồng). Khá đáng tiếc là mẫu xe này không được Ford phân phối chính hãng tại thị t

Từng song hành với Toyota Vios trên đường đến “ngôi vương” và bỏ xa đối thủ này vào năm 2017 khi doanh số 3 năm (2014-2016) của Grand i10 là 50.000 xe, so với 40.464 chiếc Toyota Vios trong cùng giai đoạn. Nhưng kể từ khi được lắp ráp trong nước, vị trí của Hyundai Grand i10 dần lung lay và bị Toyota Vios chiếm mất “ngôi vương”. Doanh số cũng dần tụt khỏi top 10 xe bán chạy ở Việt Nam của tháng. Để khắc phục vấn đề này, TC Motor đã chính thức cho ra thế hệ mới của Grand i10 vào tháng 8/2021 và v

Nếu như trước đấy Hyundai i10 luôn nằm trong top những chiếc xe bán chạy nhất phân khúc thì khoảng vài năm trở lại đây ngôi vị của nó đang bị lung lay. Để tạo sức bật mạnh mẽ hơn, Hyundai TC đã cho ra mắt mẫu xe i10 thế hệ mới năm 2021 với rất nhiều cải tiến. Liệu những cải tiến mới trên xe có thể giúp i10 vực lại vị thế và doanh số để tiếp tục trở thành một trong những chiếc xe bán chạy nhất Việt Nam? Với đặc tính linh hoạt, thiết kế cân đối cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giá bán dễ tiếp