Mitsubishi Attrage

Mitsubishi Attrage là mẫu xe nằm trong phân khúc Sedan hạng B, đến thương hiệu Nhật Bản. Mẫu xe này ra mắt công chúng từ năm 1978 và được đánh giá cao bởi sự bền bỉ, các tiện ích - công nghệ mang tính ứng dụng cao và giá thành rẻ.

Bước sang lần nâng cấp mới giữa dòng đời này, Attrage là mẫu xe ứng dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield muộn nhất trong các dòng xe của hãng Mitsubishi tại Việt Nam. Điều đáng mừng là những nỗ lực cải tiến này đang cho thấy hiệu quả khi mà Mitsubishi Attrage đang dần dần có được vị trí của mình trong phân khúc Sedan hạng B tại thị trường Việt. Thay vì cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như: Mazda 2, Accent, Vios…Attrage đem đến cho khách hàng một lựa chọn mới - mẫu xe Seda hạng B cỡ nhỏ, giá rẻ.

Hiện tại Attrage phiên bản facelift mới đang được phân phối chính hãng tại Việt nam với 3 phiên bản, gồm:

• Mitsubishi Attrage MT

• Mitsubishi Attrage CVT

• Mitsubishi Attrage CVT Premium

Ngay khi các phiên bản mới của Mitsubishi Attrage thế hệ thứ 6 này ra mắt vào tháng 3/ 2021, dòng xe này đã nhanh chóng “bức phá” về doanh số, trở thành 1 trong 10 dòng xe đang bán “chạy” nhất tại thị trường Việt. Gía bán của mẫu xe này trên thị trường dao động từ 375.000.000 VNĐ - 485.000.000 VNĐ, “giật giải” giá bán rẻ nhất trong phân khúc.

Bảng giá xe bán lẻ Mitsubishi Attrage tham khảo

(Lưu ý: Ở mỗi tỉnh thành khác nhau thì chi phí cho các khoản thuế, phí sẽ có chênh lệch ít nhiều)

Ở thế hệ thứ 6, Mitsubishi Attrage phiên bản nâng cấp giữa dòng đời sử dụng ngôn ngữ thiết kế ngoại thất Dynamic Shield tương tự như các dòng xe “đàn anh” khác của hãng như: Xpander, Triton…Vì vậy, xe mang một diện mạo mới “nam tính”, trẻ trung, thời thượng và sang trọng hơn, khắc phục hoàn toàn nhược điểm diện mạo không hợp thời ở các thể hệ cũ.

Bảng thông số về kích thước và trọng lượng

Về thiết kế đầu xe

Đầu xe gây ấn tượng với mặt ca-lăng được nhấn nhá bởi 2 thanh trang trí mạ Chrome uống cong nằm ở 2 bên đầu xe, hợp lại thành tạo hình chữ “X” ấn tượng với lo go 3D in nổi ở ngay trung tâm đầu xe. Riêng đối với các phiên bản CVT, xe còn được trang trí thêm với 2 đường viền màu đỏ chạy dọc theo bề rộng của xe, nối 2 hốc đèn pha lại tạo điểm nhấn đậm chất thể thao.

Nắp ca-pô nổi bật với các đường dập nổi góc cạnh, kết hợp với cản trước có kích thước lớn, sơn đen đem lại cảm nhận cứng cáp, “nam tính”. Trong khi đó, cụm lưới tảng nhiệt lại được lấy ý tưởng từ “khuôn miệng cười” đem lại cảm nhận thân thiện, đầy “sức sống”.

Đầu xe Mitsubishi Attrage được thiết kế khác hẳn phiên bản cũ, có lối thiết kế hiện đại “nam tính”.

Về thiết kế đèn pha

Hệ thống chiếu sáng là chi tiết nâng cấp nổi bật nhất của Mitsubishi Attrage phiên bản mới. Cụ thể, cụm đèn pha đã thay đổi thiết kế theo hướng sắc cạnh, hơi chúi xuống dưới làm tạo hình như “cặp mắt” sắc sảo cho xe. Ngay phía dưới, nẹp 2 bên đầu xe là cụm đèn sương mù bóng Halogen tròn được đặt nằm trong hốc đèn có thiết kế vuông vắn đem lại khả năng chiếu sáng tốt nhất trong điều kiện thời tiết xấu như: sương mù, mưa…

Bên cạnh đó, trong khi phiên bản MT sử dụng hệ thống đèn Halogen thì ở các phiên bản CVT được nâng cấp lên sử dụng đèn Bi-LED Project cho cả cụm đèn pha/cos tăng khả năng chiếu sáng và tiết kiệm nhiên liệu hơn đáng kể. Song song với đó là trang bị thêm dải đèn LED định vị ban ngày vừa làm tăng tính thẩm mỹ cho đầu xe, vừa tăng hiệu quả chiếu sáng.

Hệ thống đèn trước đã được thay đổi thiết kế và ứng dụng công nghệ chiếu sáng Bi-LED hiện đại.

Về thiết kế thân xe và lốp xe

Mitsubishi Attrage thế hệ mới có thân xe khỏe khoắn và cứng cáp hơn với các đường dập nổi trên bề mặt thân như các “thớ cơ” sinh động. Ốp hông dưới của xe được thiết kế sang trọng hơn. Trong khi đó, khung sườn xe chắc chắn và được chế tạo để đem lại sự tối ưu tính khí động học cho xe. Gương chiếu hậu Nhìn từ một bên, Mitsubishi Attrage 2021 cứng cáp, khỏe khoắn hơn trước nhờ những đường gân “cày xới” sâu hơn trên cơ thể. 

Xe sử dụng bộ vành giữ nguyên kích thước 15 inch, nhưng thay đổi thiết kế với bộ mâm hợp kim đa chấu cầu kỳ hơn, đi cùng với bộ lốp cỡ 185/55R15. Vành xe bản MT và CVT thường sẽ được sơn màu bạc, trong khi đó ở bản Premium thì bộ vành được sơn 2 tông màu nổi bật.

Thân xe được thiết kế cứng cáp, khỏe khoắn hơn với bộ vành đa chấu đẹp mắt.

Về thiết kế đuôi xe

Tương tự phần đầu xe, đuôi xe cũng được “tân trang” với một diện mạo mới tinh tế và đẹp mắt hơn. Nổi bật là cụm đèn pha trên cả ba phiên bản đều được ứng dụng công nghệ chiếu sáng LED, khi đạp phanh sẽ sáng lên với kiểu dáng hình chữ “L” đối xứng vô cùng nổi bật. Cản sau có kích thước lớn, hơi nhô cao cùng với đó là chi tiết bộ khuếch tán giả với những thanh chắn đặt dọc nằm ngay bên dưới.

Ngoài ra, ở phiên bản mới này đuôi xe còn được trang bị thêm đèn phanh ở trên mui. riêng ở 2 phiên bản CVT xe sẽ có thêm ăng-ten kiểu vây cá thể thao và cốp xe tích hợp thẻ mở điện.

Thiết kế phần đuôi xe có nhiều thay đổi hiện đại, sang trọng và mang đậm phong cách thể thao hơn.

Bên cạnh việc “lột xác” ngoại thất, Mitsubishi Attrage cũng được “tân trang” khoang nội thất theo hướng tinh giản nhưng hiện đại và tiện dụng. Mẫu xe này sở hữu khoang nội thất rộng rãi dẫn đầu phân khúc với màu nội thất là 2 màu trắng - đen mix với nhau đem lại một không gian nội thất sang trọng, tinh tế, sạch sẽ.

Vô lăng

Mitsubishi Attrage được trang bị cho Vô lăng 3 chấu, tích hợp chức năng điều chỉnh 2 hướng. Vo lăng có kiểu dáng hiện đại với tay cầm được bọc chất liệu êm tay. Đối với vô lăng trên 2 phiên bản CVT sẽ được bọ da cao cấp. Trên vo lăng còn tích hợp các nút bấm điều khiển thuận tiện như: đàm thoại rãnh tay, tăng/ giảm âm lượng và kiểm soát hành trình - Cruise control.

Mitsubishi Attrage sở hữu vô lăng 3 chấu hiện đại với chức năng chỉnh điện 2 hướng.

Bảng Taplo

Taplo được ốp chủ yếu bằng nhựa cao cấp, sơn đen với thiết kế đơn giản, tiện dụng. Ở trung tâm táp lô được bố trí hệ thống giải trí và hệ thống điều hòa. 

Trên bản MT hệ thống giải trí là đầu đọc CD và hệ thống điều hòa chỉnh tay. Còn trên 2 phiên bản CVT có hệ thống giải trí gồm, một màn hình cảm ứng giải trí với thiết kế nằm chìm trên bề mặt Taplo có kích thước 7 inch. Màn hình cảm ứng có thể kết nối với USB, Bluetooth hay Apple CarPlay, Android Auto... Nằm ngay phía dưới là cụm điều hòa tự động 1 vùng.

Bảng Taplo có thiết kế đơn giản với đầy đủ các tiện ích tiện dụng.

Bố trí khoang lái thông minh

Khoang lái của Mitsubishi Attrage được bố trí khoa học, giúp người lái kiểm soát xe tốt ngay cả khi đang vận hành xe. Cụ thể, cụm đồng hồ kỹ thuật số dạng Analog có cấu tạo gồm 3 cụm đồng hồ với chức năng khác nhau, như:

• Cụm đồng hồ nằm ở giữa hiển thị các thông số về tốc độ. Tích hợp thêm màn hoinfh LCD nhỏ có chức năng hiển thị thông số Odo và mức tiêu thụ nhiên liệu của xe.

• Cụm đồng hồ bên trái thì quản trị thông số về mô-men xoắn

• Cụm đồng hồ bên phải sẽ hiển thị các thông tin liên quan đến chế độ lái cùng các cảnh báo/ thông báo khác.

Cụm đồng hồ này sẽ được đặt ngay dưới vô lăng xe để người lái dễ dàng quan sát và quản trị.

Khu vực quanh cần số và phanh tay được tinh giản hẳn để đem đến sự thuận tiện cho người lái. Khu vực này được trang bi thêm khay để cốc và hộc để đồ nhỏ. Tapi cửa được trang trí với vân họa tiết carbon. Thành cánh cửa còn được bọc một lớp đệm nỉ êm ái. 

Cách bố trí không gian lái của Mitsubishi Attrage đơn giản nhưng khoa học.

Ở phiên bản nâng cấp mới này, Mitsubishi Attrage đã được hãng sản xuất quan tâm đầu tư nhiều tính năng hiện địa hơn, đặc biệt là trên 2 phiên bản CVT. Đây cũng là mẫu xe hiếm hoi của phân khúc Sedan hạng B đạt được chứng nhận an tòa từ tổ chức Asean NCAP.

Bảng thống kê chi tiết các trang bị an toàn trên từng phiên bản Mitsubishi Attrage 

Trang bị tiện nghi và công nghệ của Mitsubishi Attrage

Bên cạnh đó, Mitsubishi Attrage phiên bản mới cũng được hãng đầu tư hàngloạt trang bị tiện nghi và công nghệ hiện đại.

Bảng thống kê chi tiết các trang bị tiện nghi, công nghệ trên từng phiên bản Mitsubishi Attrage.

Thiết kế khoang cabin

Mitsubishi Attrage sở hữu chiều dài cơ sở lên đến 2.550 mm, và cao 1.670 mm lớn nhất phân khúc, điều này giúp dòng xe này “nhỉnh” hơn hẳn các đối thủ khác khi sở hữu một khoang cabin vô cùng rộng rãi.

Mitsubishi Attrage là mẫu xe Sedan hạng B, cỡ nhỏ có 5 ghế được bố trí theo cấu hình 2 - 3. Vì vậy, khoảng cách giữa các hàng ghế và chiều cao từ ghế đến trần xe rộng và thoải mái. Qua đó giúp hành khách ngồi trên xe có thể thoải mái dũi chân và có tư thế ngồi tốt nhất. Đặc biệt, sự thoải mái này vẫn có tác dụng đôi với những người có chiều cao trên 1m75.

Bên cạnh đó, xe sử dụng chất liệu bọc ghế êm ái, thấm hút tốt giúp hành khách có trải nghiệm đi xe tốt nhất dù là đi đường dài. Trong đó, bản MT sẽ dùng chất liệu bọc ghế bằng nỉ, còn 2 phiên bản CVT sẽ dùng chất liệu bằng da cao cấp. Riêng với phien bản CVT Premium ghế xe cao cấp hơn khi được nhấn nhá bằng các đường chỉ đỏ được may tỉ mỉ. Hàng ghế sau được trang bị thêm 3 tựa đầu, bệ tỳ tay, hộc nhỏ để đựng đồ.

Mitsubishi Attrage sở hữu khoang cabin 5 chỗ ngồi rộng rãi bậc nhất trong phân khúc.

Dung tích khoang hành lý 

Dung tích khoang hành lý lớn cũng là một điểm cộng cho Mitsubishi Attrage phiên bản mới, khi mà có dung tích lên tới 450 lít. Ngoài ra với thiết kế hàng ghế sau có thể gập theo tỉ lệ 6:4, người dùng có thể dễ dàng gia tăng khoang chứa đồ nếu như có nhu cầu. Ở phiên bản mới này, cốp xe còn tích hợp nút bấm mở cốp thông minh được đặt ở phía ngoài cửa cốp..

Về sức mạnh động cơ thì đối với phiên bản nâng cấp mới này không có nhiều thay đổi. Ở trên cả 3 phiên bản Attrage đều được hãng Mitsubishi tiếp tục trang bị cho khối động cơ 1.2L MIVEC, điều khiển điện tử ECI-MULTI, phun xăng đa điểm, đi kèm với đó là hệ dẫn động cầu trước. Khối động cơ này cho ra công suất tối đa là 78 hp tại tua máy 6.000 rpm và mô-men xoắn cực đại đạt 100 Nm tại tua máy 4.000 rpm. Phiên bản MT sẽ tích hợp với hộp số sàn 5 cấp, trong khi đó 2 phiên bản CVT sẽ sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT INVECS-III. 

Có thể thấy rằng, có với các đối thủ khác trong cùng phân khúc thì sức mạnh động cơ mà Mitsubishi Attrage sở hữu không quá nổi bật. Tuy nhiên, nếu đánh giá trên tổng quan thì với hiệu suất này đã đủ để người dùng sử dụng phục vụ nhu cầu di chuyển hàng ngày trong môi trường phố thị chứ chưa nói đến, khối động cơ này của Attrage đem lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng nể.

Khả năng truyền động và vận hành của xe

Mitsubishi Attrage thế hệ mới đem lại khả năng vận hành đằm và ổn định, vững vàng hơn hẳn thế hệ trước. Bởi xe sử dụng bộ khung Rise chắc chắn có khả năng chịu lực vô cùng tốt. Đi kèm với đó là hệ thống treo trước dạng MacPherson kết hợp lò xo cuộn với thanh cân bằng và treo sau dạng thanh xoắn. Hệ thống phanh trước/ sau dạng Đĩa thông gió/ tang trống cùng bộ lazang 15 inch 185/55R15. Đem lại cho xe khả năng vận hành khá tốt, mượt mà và linh hoạt trên nhiều loại địa hình. 

Mitsubishi Attrage có khả năng vận hành mượt mà, êm ái và linh hoạt trên nhiều loại địa hình.

Mức tiêu hao nhiên liệu

Theo công bố từ nhà sản xuất thì với việc Mitsubishi Attrage sử dụng khối động cơ 1.2L MIVEC kết hợp với công nghệ tiết kiệm nhiên liệu ECO giúp xe có mức tiêu hao nhiên liệu khá “khiêm tốn” rơi vào khoảng 3.9 lít cho quãng đường 100 km trong điều kiện lý tưởng.

Bước sang thế hệ thứ 6 phiên bản facelift Mitsubishi Attrage đã có những nâng cấp và thay đổi mang tính “lột xác” và có hiệu quả rất rõ ràng. Từ một dòng xe “vắng bóng” trong phân khúc Sedan hạng B tại thị trường Việt thì nay Attrage của hãng Mitsubishi đã góp mặt trong danh sách 10 mẫu xe được “săn đón” nhất hiện nay. Hơn hết, tahy vì phải đi cạnh tranh với các đối thủ khác, mẫu xe này đã tạo lập cho mình một “khoảng trời nhỏ”, nơi mà Attrage mang hình tượng một chiếc sedan hạng B, cỡ nhỏ, giá rẻ không có đối thủ.