Toyota Avanza

Toyota Avanza được ra mắt lần đầu vào năm 2017, sau đó năm 2018 được đưa về thị trường Việt Nam. Song, dù khá thành công tại các thị trường Đông Nam Á, nhưng mẫu xe này lại không đủ sức cạnh tranh trong phân khúc MPV tại Việt Nam. Sau đó, không lâu thì mẫu xe này tạm ngừng phân phối tại Việt Nam. 

Sau khoảng thời gian dài tạm ngừng bán, vào ngày 22/3/2022, Toyota Việt Nam đã chính thức cập nhật thế hệ hoàn toàn mới của Avanza với tên gọi mới là Toyota Avanza Premio. Đồng thời, mẫu xe này cũng mang đến rất nhiều thay đổi, gần như “lột xác” hoàn toàn so với thế hệ trước đây. 

Ở thế hệ hoàn toàn mới, Toyota Avanza Premio 2022 được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản là MT và CVT. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với giá lần lượt là 558 và 598 triệu đồng. Đây được xem là mức giá khá mềm, rẻ hơn đáng kể so với phiên bản trước đây. Sau lăn bánh cũng chỉ dao động khoảng 600 – 700 triệu đồng. 

Tại thị trường Việt, Toyota Avanza Premio sẽ tiếp tục cạnh tranh cùng các đối thủ trong phân khúc MPV như Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7, KIA Rondo hay Suzuki Ertiga. Trong đó, giá bán Xpander dao động từ 555 – 688 triệu, XL7 giá từ 589 – 599 triệu, Rondo giá từ 559 - 655 triệu hay Ertiga giá từ 499 – 568 triệu. 

Nhìn chung, so với các đối thủ trong phân khúc, giá bán xe Toyota Avanza Premio cá cạnh tranh. Đi kèm những nâng cấp, cải tiến mới hứa hẹn giúp Toyota Avanza Premio có thể nâng cao sức cạnh tranh cùng các đối thủ.

Thiết kế

Avanza Premio đã được hãng xe Toyota tái thiết kế với “giao diện” hoàn toàn mới. Qua đó, rũ bỏ hoàn toàn dáng vẻ trung tính, cũ kĩ đến nhàm chán của thế hệ cũ. Hiện, Toyota Avanza Premio 2022 đã “lột xác” trở thành thế hệ khác biệt với ngoại hình mạnh mẽ, trẻ trung và vô cùng hiện đại.

Kích thước

Ở thế hệ mới này, Toyota Avanza Premio có kích thước tổng thể ở mức 4.395 x 1.730 x 1.700, chiều dài cơ sở 2.750mm. So với thế hệ cũ, chiều dài xe đã tăng thêm 205mm, chiều rộng tăng 70mm và chiều cao thấp hơn 40mm. 

Việc điều chỉnh kích thước này đã giúp mẫu xe Avanza Premio trông trường dáng hơn, đồng thời cho không gian cũng rộng rãi hơn. Khoảng sáng gầm xe Toyota Avanza Premio 2022 cũng được nâng lên mức 205mm, tạo điều khiển thuận lợi cho xe khi chạy qua các đoạn đường khó.

Đầu xe

Đầu xe Toyota Avanza Premio nay trở nên thu hút sự chú ý bởi những đường nét gân guốc vô cùng sắc cạnh. Ấn tượng nhất có lẽ là bộ lưới tản nhiệt hình thang siêu khủng, cho cái nhìn cực kỳ bề thế. 

Bên trong lưới tản nhiệt bao gồm nhiều thanh ngang to bản xếp chồng lên nhau. Nhờ vậy mà nhìn Toyota Avanza Premio từ phía đâu xe trông rất cứng cáp và vững chãi. Kết hợp cùng cản trước to dày, được dát góc cạnh cho cảm giác chắc chắn và khoẻ khoắn.

Đèn xe

Cụm đèn chính trên Toyota Avanza Premio được vuốt gọn thanh mảnh viền chrome ở cả trên và dưới, nhờ vậy càng tăng thêm phần nổi bật. Đáng chú ý, cả hai phiên bản của xe đều được trang bị đèn chiếu xa và gần dạng LED, thiết kế đèn cũng chia nhiều khoang trông đẹp mắt.

Trong khi đó, hai bên má dưới được khoét sâu đính bóng Halogen có nhiệm vụ làm đèn sương mù. Còn đuôi xe được trang bị cụm đèn hậu full LED thon gọn.

Thân xe

Nhìn từ phía hông xe, thân xe Toyota Avanza Premio cũng cho diện mạo hoàn toàn khác trước, trông năng động và đẹp dáng hơn. Chạy dọc thân xe là những đường dập gân mạnh mẽ giống như người anh em Toyota Veloz Cross. 

Gương chiếu hậu trên Toyota Avanza Premio được đặt lùi về sau cho tầm nhìn thoáng hơn. Bên cạnh tính năng chỉnh điện, đèn báo rẽ, gương xe còn có cả gập điện tự động hiện đại. Xe dùng bộ mâm 16 inch đa chấu hai màu, kèm lốp 195/60R16.

Đuôi xe

Phong cách nhấn nhá quyết liệt vẫn được hãng xe Nhật tiếp tục duy trì ở đuôi xe Toyota Avanza Premio. Nhờ vậy mà nhìn từ phía sau, Avanza Premio có dáng vẻ mới mẻ và đặc sắc hơn.

Đi kèm theo đó là cụm đèn hậu full LED thon gọn được đâm sâu vào trong hình chữ L khá sắc sảo. Bên dưới cản sau Toyota Avanza Premio được thiết kế nhô cao có cùng kiểu dáng với cản trước, nhờ đó mà giúp tổng thể đuôi xe cân đối và săn chắc.

Bảng điều khiển trung tâm

Nội thất Toyota Avanza Premio nay đã được làm mới, tuy vẫn đậm đà tính thực dụng nhưng trông nịnh mắt hơn. Vật liệu sử dụng chủ yếu là nhựa nhưng được phối hợp mảng miếng khác màu, tạo vân hoạ tiết bề mặt giúp tạo thị giác tốt hơn. Màn hình giải trí trung tâm nay đã chuyển sang đặt nổi theo xu hướng.

Bảng điều khiển trên Toyota Avanza Premio được thiết kế mới với một số chức năng như: bảng đồng hồ, điều khiển hệ thống điều hòa digital và hệ thống thông tin giải trí đều được cập nhật.

Điển hìn hnưhu màn hình giải trí cảm ứng 8 inch, các nút vật lý nay thay bằng kiểu điện dung, cho phản hồi chân thực hơn,….

Vô-lăng

Vô lăng Toyota Avanza Premio được thiết kế 3 chấu mới mẻ hơn, có tích hợp đầy đủ các phím chức năng. Song, đáng tiếc là chất liệu vô lăng chỉ thuần nhựa, không được bọc da.

Cụm đồng hồ phía sau vô lăng được bố trí kiểu quen thuộc với hai đồng hồ analog nằm đối xứng qua một màn hình hiển thị đa thông tin 4.2inch ở giữa. Bên cạnh đó, hệ thống lái trên Toyota Avanza Premio là dạng trợ lực điện. Người dùng đánh giá vô lăng có độ nặng vừa phải, khi đi phố thoải mái còn khi chạy nhanh thì đằm hơn.

Không gian khoang nội thất

Kích thước tăng thêm đã giúp Toyota Avanza Premio có được không gian rộng rãi hơn so với trước. Ngoài ra việc chuyển sang dùng hệ dẫn động cầu trước thay vì cầu sau như bản cũ cũng giúp chỗ để chân hàng ghế sau của xe thoáng hơn. 

Hàng ghế trước được trang bị chỉnh tay 4 hướng ở cả ghế lái và ghế phụ. Trong khi đó, hàng ghế thứ hai có đầy đủ tựa đầu 3 vị trí kèm bệ để tay trung tâm. Trần phía trên và chỗ để chân bên dưới của xe Toyota Avanza Premio đều thoáng, khoảng cách hàng ghế thứ hai đến hàng ghế đầu cũng ấn tượng với khoảng cách tối đa đạt mức 980mm. Chiều rộng xe tăng lên 70mm nên hàng ghế thứ hai cũng cho trải nghiệm ngồi thoải mái hơn trước.

Hàng ghế thứ 3 không tránh khỏi một số hạn chế nhất định nhưng vẫn rất ổn, cách hàng ghế thứ hai tối đa là 700mm, có đệm ghế và tựa lưng dày dặn. Nhìn chung, ghế thứ 3 sẽ vừa vặn với hai người trưởng thành.

Tương tự Toyota Veloz Cross, hệ thống ghế của Toyota Avanza Premio cũng có nhiều tính năng gập/ngửa thông minh. Đáng chú ý, hàng ghế thứ hai có khả năng ngửa phẳng kết nối liền mạch với hàng ghế thứ ba để tạo thành một băng ghế sofa dài, giúp ngồi duỗi thẳng chân thoải mái.

Trang bị tiện nghi

Toyota Avanza Premio được trang bị màn hình giải trí trung tâm 8 inch, hệ thống âm thanh 4 loa. Xe còn mang đến các chế độ như đàm thoại rảnh tay, kết nối smartphone, kết nối Bluetooth, USB… 

Xe cũng được trang bị điều hoà chỉnh tay ở cả hai phiên bản. Các hàng ghế sau của xe cũng được trang bị cửa gió riêng.

Khoang hành lý

Khoang hành lý Toyota Avanza Premio 2022 có dung tích ở mức 498 lít. Đáng chú ý, người dùng có thể linh hoạt gập phẳng hàng ghế thứ hai và thứ ba giúp tăng diện tích để đồ khi cần.

Dù chỉ trong tầm giá 500 – 600 triệu đồng, thế nhưng Toyota Avanza Premio vẫn được hãng xe Nhật trang bị rất nhiều tính năng an toàn cao cấp. Điển hình như: cảnh báo điểm mù/cảnh báo phương tiện cắt ngang phía. 

Ngoài ra, Toyota Avanza Premio cũng có đầy đủ các tính năng an toàn quen thuộc như: phanh ABS – EBD – BA, kiểm soát lực kéo, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, cảm biến sau, camera lùi,…

Hiệu suất động cơ

Cả 2 phiên bản Toyota Avanza Premio đều sử dụng động cơ 1.5L cho công suất tối đa 105 mã lực, mô men xoắn tối đa 138Nm. Đi kèm theo đó là hộp số tự động vô cấp CVT cùng dẫn động cầu trước.

Nhìn vào thông số này, nhiều người lo lắng xe sẽ hơi yếu, song nhờ trọng lượng xe nhẹ, cùng hệ dẫn động tối ưu,… Toyota Avanza Premio cho cảm giác lái cũng khá ấn tượng.  Sức mạnh của xe vừa vặn giúp hoàn thành tốt nhiệm vụ, khi đi trong phố cho cảm giác êm ái, nhẹ nhàng còn ở đường trường sẽ cho vận hành vững vàng. 

Nhìn chung, động cơ Toyota Avanza Premio là lựa chọn hợp lý với một chiếc MPV 7 chỗ đô thị giá mềm. Không chỉ tối ưu chi phí, tiết kiệm nhiên liệu mà sức mạnh lại đủ dùng.

Khung gầm - hệ thống treo

Toyota Avanza Premio được sử dụng khung gầm DNGA hoàn toàn mới. Trong đó, treo trước dùng dạng MacPherson kết hợp thanh cân bằng, còn treo sau thanh xoắn có thanh cân bằng.

Theo đánh giá chung, hệ thống treo của xe Toyota Avanza Premio hoạt động theo thiên hướng đô thị êm ái. 

Mức tiêu hao nhiên liệu

Động cơ nhỏ, trọng lượng xe nhẹ nên mức tiêu thụ nhiên liệu của Toyota Avanza Premio khá tiết kiệm. Trong điều kiện vận hành đô thị, ngoài đô thị và hỗn hợp của bản CVT và MT lần lượt là: 7,7 – 8.9/ 5,4 – 5,5/ 6,3 – 6,7 lít/100km.

Sự đầu tư mạnh tay vào việc cải tiến trên Toyota Avanza Premio cho thấy hãng xe Nhật rất quyết tâm đưa mẫu xe MPV này thoát khỏi tình cảnh doanh số “não nề” như trước đây. Ngoài những điểm mạnh kế thừa được từ thương hiệu, Toyota Avanza Premio nay đã thực sự phát triển vượt bậc, đi kèm mức giá hợp túi tiền.

Nếu vẫn chưa chắc chắn về việc có nên mua xe Toyota Avanza Premio hay không? Hãy tham khảo thêm các bài đánh giá, so sánh tại AutoFun để có thêm thông tin hữu ích hơn.