Theo hãng sản xuất, BMW S1000R được đánh giá phiên bản nakedbike, được dựa trên mẫu xe superbike S1000RR từng đình đám trước đó. Không chỉ cải tiến hơn so với người anh em tiền nhiệm, BMW S1000R 2022 còn đổi mới hơn so với các phiên bản đời cũ.

So sánh ngoại hình BMW S1000R 2022 với phiên bản đời cũ

BMW S1000R được nâng cấp lên một tầm cao mới với sự hoàn hảo đến mọi khía cạnh từ khung sườn đến công nghệ trang bị trên xe. Trước hết, chúng ta cùng tìm hiểu sự khác nhau về ngoại hình.

Về màu sắc, BMW S1000R phiên bản 2022 hiện có 2 tuỳ chọn: đỏ xám (Race) và xanh, trắng, đỏ (M Package). Sự thay đổi về ngoại hình của S1000R hiện hành là chuẩn mực mới cho phân khúc xe Roadster khi kết hợp hoàn hảo cho một chiếc xe thể thao.

Thiết kế của chiếc xe này trần trụi hơn, không phải kiểu đèn pha bất đối xứng như phiên bản đời cũ mà thay vào đó là cụm đèn pha LED tiêu chuẩn. Đèn hậu của xe là dạng LED, thiết kế đèn xi-nhan tách rời, hình dạng đuôi mắt hẹp.

Hệ thống chiếu sáng của S 1000 R thế hệ mới dựa trên công nghệ LED, bao gồm đèn pha chính LED, với chùm sáng cao thấp được tối ưu hóa. Đèn xi-nhan và đèn hậu được thiết kế mới cũng sử dụng công nghệ LED. Đèn hậu giống với đèn hậu của S 1000 RR và tích hợp chức năng đèn hậu/ đèn phanh. Đèn báo rẽ phía trước được "giấu" trong khu vực phuộc trước.

Phần đồng hồ hiển thị là màn hình điện tử TFT kích thước 6,5 inch hiển thị tất cả từ tốc độ, vòng tua, đến độ bám đường, độ nghiêng của xe, mức độ giảm tốc...  Điều này khác với phiên bản 2014 màn hình kỹ thuật số kết hợp với đồng hồ riêng. Màn hình này còn hiện đại hơn khi có khả năng kết nối Bluetooth, dẫn đường.

Khung sườn Flex Frame thiết kế hẹp hơn, ​​góc đánh lái rộng, tạo tư thế ngồi thoải mái hơn khi có thể kẹp đầu gối sát với thân xe. Yên xe phiên bản mới cao 83cm với chiều dài tổng thể 209cm, rộng 81,2cm, cao 111,5cm.

Đồng thời, chiếc xe BMW S1000R hiện hành cũng nhẹ hơn đời cũ khoảng 1,3 kg khi trọng lượng ướt của tuỳ chọn Race là 199kg, M Package là 194kg. Trọng lượng nhẹ hơn tất cả các đối thủ đang cùng phân khúc.

Ngoài ra, các điểm nhấn màu sắc trên xe cũng được chú ý hơn. Bạn có thể nhận thấy, mẫu xe hiện hành có thêm các trang bị cao cấp hơn như ống xả Akrapovic, la-zăng hợp kim nhôm M, cũng như yên xe M khiến chiếc xe đẳng cấp hơn hẳn.

Về phần bánh xe, S1000R có lắp phanh đĩa kép vành 17 inch ở bánh trước, thay vì đĩa kép 320 mm xuyên tâm với bốn piston như phiên bản 2014. 

S1000R thế hệ mới nhẹ hơn 5 kg, động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng mới được phát triển dựa trên S 1000 RR với sức mạnh, tối ưu hoá khả năng lái. Đây là chiếc Roadster năng động nhẹ nhất trong phân khúc bằng việc giảm trọng lượng từ 6,5 kg xuống còn 199 kg. Phiên bản M giảm trọng lượng xe đến 4,8 kg.

So sánh động cơ và công nghệ lái của BMW S1000R với phiên bản đời cũ

Xe trang bị động cơ 4 xy lanh thẳng hàng dung tích 999 cc có thể đạt công suất cực đại 165HP tại 11.000 RPM. Trong khi phiên bản 2014 cũng là trang bị động cơ như vậy nhưng chỉ đạt 160HP.

Hệ truyền động BMW S1000R hiện hành nhẹ hơn 5kg so với đời cũ. Nhờ vậy, khi kết hợp  hộp số tinh chỉnh, động cơ của xe được tối ưu hóa hơn. 

Ngoài ra, BMW còn trang bị những công nghệ hiện đại bậc nhất, như công nghệ an toàn chống trượt, phanh động cơ điều khiển điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kiểm soát bốc đầu, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống sang số nhanh giúp bạn lái xe an toàn hơn.

Đặc biệt, cuộc gọi khẩn cấp nhờ kết nối bluetooth với điện thoại bằng công nghệ Connectivity giúp bạn có thể gọi điện nếu xảy ra tai nạn. Nhìn chung, BMW S1000R hiện hành có hiệu suất mạnh mẽ, linh hoạt và dễ điều khiển hơn so với các phiên bản đời trước.

Với những thông tin so sánh BMW S1000R hiện hành với các phiên bản đời trước chắc hẳn bạn cũng đã nắm được ít nhiều về những cải tiến của mẫu xe này. Nếu muốn gia nhập giới nakedbike bạn có thể tham khảo thêm nhé.

Xem thêm: Chi tiết mức tiêu hao nhiên liệu xe BMW S 1000R