Mô tô R6 2022 đã được Yamaha cho trình làng phiên bản màu sắc mới ở đồng loạt các thị thị trường Châu Âu nhưng vẫn giữ nguyên thiết kế R-Series vốn có. Yamaha R6 2022 sở hữu thiết kế ngoại hình và động cơ hoàn toàn giống những phiên bản trước đó mang đậm DNA của dòng xe R-series. Xe được trang bị một loạt các tính năng về công nghệ được tối ưu nhằm tăng hiệu quả khi vận hành cho người dùng đã thu hút được rất nhiều tín đồ đam mê dòng xe này.
Yamaha R6 phiên bản mới.
Tại thị trường Châu Á, Yamaha R6 2022 chưa được phân phối chính hãng nên chưa cập nhật được giá bán chính xác. Tại thị trường Việt Nam, xe vẫn chưa chính thức được phân phối, theo dự đoán từ nhiều chuyên gia giá xe Yamaha R6 2022 sẽ có mức khá cao khi tới tay người tiêu dùng. Hiện nay, Yamaha R6 sẽ có 3 màu chính gồm:
Racing Blue
Matte Raven Black
Raven, riêng bản màu đen theo như hãng công bố chỉ xuất hiện ở thị trường Châu Âu, không phân phối đến những thị trường khác.
Những tính năng nổi bật về công nghệ trên Yamaha R6
Ở thế hệ mới, R6 được hãng xe Nhật Bản điều chỉnh lại toàn bộ dựa trên khối động cơ ở phiên bản trước nhằm tối ưu khả năng vận hành mạnh mẽ. Xe sở hữu động cơ 4 xy-lanh, dung tích 599 cc, DOHC, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ sản sinh công suất 118 mã lực tại 14.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 61,7 Nm tại tua máy 10.500 vòng/phút. Đi kèm là công nghệ phun xăng điện tử và hộp số 6 cấp.
Động cơ của Yamaha R6.
Dàn áo của Yamaha R6 2022 có thiết kế hầm hố và mang tính khí động học. Kích thước tổng thể của xe lần lượt là Dài 2.040 x Rộng 695 x Cao 1.150 mm. Chiều dài cơ sở của xe 1.375 mm, trọng lượng ướt đạt 199 kg, chiều cao yên đạt 850 mm, trọng lượng khô ở mức 190kg.
Yamaha R6 phiên bản mới, được trang bị hệ thống khung nhôm cao cấp Deltabox, khung phụ và mâm được làm bằng hợp kim nhẹ để giảm khối lượng mang lại sự cân bằng và chắc chắn cho xe khi đi với tốc độ cao cũng như khi ôm cua.
Về công nghệ chiếu sáng, Yamaha R6 2022 được trang bị cụm đèn pha đôi lớn Full LED hiện đại hiệu năng cao nằm hai bên hốc hút gió, ngay phía trên là cặp đèn đề mi định vị LED. Xe có thiết kế hộc gió lớn nằm giữa hệ thống đèn pha giúp dàn đầu xe trở nên cực kỳ bắt mắt và ấn tượng cũng như gia tăng khả năng khí động học của xe khi vận hành tốc độ cao.
Cụm đèn phía trước của Yamaha R6.
R6 thế hệ mới đã được Yamaha thiết kế lại dàn Body Kit với những cánh gió nhỏ cùng hộc hút gió nhỏ ở 2 bên quây dọc thân xe giúp tăng tính khí động học cũng như tăng khả năng làm mát cho động cơ.
Xe sử dụng bộ tay lái Clip-on giúp mang lại tư thế lái thấp hơn, thể thao thuần sport. Hệ thống treo trước cũng đã được nâng cấp với phuộc trước Up-side-down Kayaba đường kính 43 mm có thể tùy chỉnh 4 mức mang lại cảm giác lái an toàn hơn.
Bộ tay lái Clip-on giúp mang lại tư thế lái thấp hơn, thể thao thuần sport hơn.
Xe được trang bị cụm đồng hồ mới với màn hình LCD đơn sắc có giao diện khá giống Yamaha MT-10 nhưng ít chức năng hơn tuy nhiên, vẩn hiển thị đầy đủ chi tiết các thông số cần cho người dùng như: Tua máy, Trip, Odo, đồng hồ báo xăng v...v.
Cụm đồng hồ hiển thị đầy đủ thông tin.
Bình xăng trên xe có dung tích 17 lít, được thiết kế với công nghệ góc cạnh hơn với các đường rãnh xe dạng mang cá giống các mẫu xe sportbike R-Series của Yamaha hiện nay.
Bình xăng với dung tích 17 lít.
Đuôi sau của R6 vẫn giữ nguyên thiết kế cũ trông rất ngầu với các lỗ thoát khí sau yên xe tạo cảm giác êm ái khi vân hành với tốc độ cao và đơn giản nhằm tối ưu hóa khí động học.
Phần đuôi xe phía sau.
Ngoài những thay đổi bên ngoài giúp Yamaha R6 2022 trở nên thể thao hơn thì công nghệ phanh trước và phanh sau vẫn y như phiên bản cũ với bộ mâm thể thao chữ Y đi kèm lốp kích thước 120 / 70-17 và 180 / 55-17. Phanh trước vẫn là công nghệ phanh đĩa đôi 320 mm, đĩa đơn sau 220 mm cùng hệ thống ABS tiêu chuẩn giúp an toàn hơn khi điều khiển xe trong các điều kiện thời tiết khác nhau.
Yamaha R6 2022 trang bị công nghệ ống xả 4-2-1 đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro5 ra môi trường được điểu khiển bởi van xả để hiệu chỉnh lưu lượng khí cho phản ứng tăng cường công suất động cơ mạnh mẽ hơn. Bên cạnh đó, xe còn trang bị công nghệ giảm thanh giữa nhỏ gọn đem lại cảm giác cực kì thích thú khi phát ra tiếng gầm cực đặc trưng.
Ống xả tiêu chuẩn Euro 5.
Với hàng loạt những thay đổi về công nghệ mới mẻ và tích cực, Yamaha R6 đã có màn comeback cực kỳ thành công dù màn ra mắt này tại Việt Nam có phần hơi lặng lẽ. Với những phản hồi tích cực từ khách hàng, không loại trừ khả năng Yamaha Việt Nam sẽ cân nhắc lại phân phối chính hãng mẫu Sportbike này trong tương lai không xa.
