Năm 2019, mẫu mô tô cổ điển Yamaha XSR 155 có mặt tại thị trường Việt Nam theo diện nhập khẩu từ các đại lý tư nhân. Đầu năm 2023, Yamaha Việt Nam phân phối chính hãng mẫu mô tô cổ điển này dưới cái tên XS155R. Cùng AutoFun tìm hiểu xem hai cái tên này có giá khác nhau?

So sánh giá xe Yamaha XS155R chính hãng và XSR 155 nhập khẩu

Yamaha XS155R 2023 được phân phối chính hãng với giá bán đề xuất 77 triệu đồng cho hai màu Đen và Bạc. Sự xuất hiện của XS155R đã giúp giá bán của XSR 155 ‘hạ nhiệt’ so với con số 95 triệu đồng trước đây. Giá bán hiện tại của Yamaha XSR 155 tại các cửa hàng tư nhân cụ thể như sau:

• XSR 155 màu Bạc, Xanh rêu, Xanh dương đồng giá: 76.000.000 đồng
• XSR 155 màu Đen: 77.000.000 đồng
• XSR 155 màu Trắng đỏ: 79.900.000 đồng

Như vậy, người dùng sẽ không còn phải đắn đo về giá để chọn xe nhập và xe ‘nội’ khi có ý định mua mẫu mô tô cổ điển này của Yamaha. Điều quan tâm là cùng một mức giá, nhưng xe nhập và xe nội địa có gì khác. Mời bạn đọc theo dõi phần tiếp theo để có cái nhìn đa chiều hơn nhé!

Nên mua Yamaha XS155R chính hãng hay XSR 155 nhập khẩu?

Thiết kế theo phong cách Neo-retro

Cả hai phiên bản nhập khẩu hay ‘nội địa’ đều mang phong cách thiết kế Neo-retro nên đều có điểm chung. Ngoại hình cổ điển, mạnh mẽ nhưng không quá hầm hố. Đèn pha trước được thiết kế dạng bo tròn đậm chất cổ điển, yên xe là dạng bánh mì đặc trưng của dòng classic.

Nói chung đường nét và phong cách của XS155R và XSR 155 không có sự khác biệt. Tuy nhiên, ưu điểm lớn nhất của Yamaha XSR 155 là đa dạng về màu sắc. Xe có 5 phiên bản màu cho người dùng tùy chọn, trong khi XS155R chỉ có 2 màu là Đen và Bạc.

Yamaha cũng đặt cho hai mẫu xe này chung kích thước là 2.005 x 805 x 1.080 mm cho 3 chiều dài, rộng và cao. Chiều dài cơ sở của xe là 1.330 mm, độ cao gầm 170 mm. Cả hai đều có chung chiều cao yên 810 mm và khối lượng bản thân 134 kg.

Trang bị hiện đại

Dù là mẫu xe mang phong cách cổ điển nhưng cả hai vẫn được Yamaha trang bị loạt nhưng tính năng hiện đại và tiện ích.

• Đồng hồ tròn nhưng màn hình LCD thay vì dạng analog truyền thống. Đồng hồ hiển thị đầy đủ các thông số vận hành của xe gồm: ODO, lượng xăng tiêu thụ, cấp số…
• Hệ thống đèn chiếu sáng dạng LED hiện đại.
• Giảm xóc trước là dạng hành trình ngược.
• Bộ ly hợp A&S có chức năng làm giảm lực kéo mang đến khả năng chuyển số mượt mà.
• Bộ lốp không săm có gai rộng cùng kích thước lớn, 110/70-17 cho bánh trước và 140/70-17 cho bánh sau.

Động cơ ‘dư xài’

Yamaha XS155R và XSR155 đều sử dụng chung khối động cơ SOHC 4 van, xy-lanh đơn và được làm mát bằng dung dịch. Đường kính và hành trình piston của xe là 58.0 mm và 58.7 mm, tỉ số nén 11.6:1. Khối động cơ của xe cho công suất tối đa 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút. Lực mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút. Yamaha trang bị cho xe hộp số 6 cấp và ly hợp chống trượt Slipper Clutch an toàn.

Theo đánh giá của nhiều biker, với một mẫu xe cổ điển phân khối nhỏ nhưng lại có sức mạnh ‘đáng nể’ như vậy rất đáng giá.

Như vậy, ngoài việc khác nhau về các phiên bản màu thì cả XS155R và XSR 155 không có gì khác biệt. Tuy nhiên, để trả lời cho câu hỏi nên mua XS155R chính hãng hay XSR 155 nhập khẩu thì nên cân nhắc xe ‘nội địa’. Vì Yamaha XS155R sẽ có lợi thế về chế độ bảo hành, bảo dưỡng chính hãng của Yamaha. Nếu bạn là người ưu tiên về màu sắc để thể hiện rõ cá tính của mình thì XSR 155 là sự lựa chọn phù hợp.

Xem thêm: Yamaha XMax 300 cực xịn lộ diện