Nissan Kicks là mẫu crossover cỡ B mới nhất vừa được thương hiệu xe hơi đến từ Nhật Bản giới thiệu đến khách hàng tại Việt Nam. Tại nước ta, xe được bán ra với hai phiên bản là Kicks E và Kicks V với giá bán lần lượt là 789 triệu đồng và 858 triệu đồng. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh với những đối thủ trực tiếp gồm Hyundai Creta, Kia Seltos hay Honda HR-V. 

Nissan Kicks là mẫu xe hybrid đầu tiên trong phân khúc crossover hạng B tại Việt Nam. Hệ dẫn động e-Power của xe được cấu thành từ mô-tơ điện có công suất 134 mã lực tại vòng tua máy từ 3.410-9.697 vòng/phút và mức mô-men xoắn đạt 280 Nm tại 3.410 vòng/phút. Kết hợp với đó là động cơ đốt trong dung tích 1.2 lít được vận hành để nuôi pin cho xe. Theo kết quả thử nghiệm của Nissan, Kicks e-Power tiêu thụ 2,2 lít/100 km. Xe có 4 chế độ lái, gồm Normal, Sport, Eco và EV.

So với các đối thủ trong phân khúc, giá bán của Nissan Kicks 2023 ở mức khá cao. Ở phân khúc crossover hạng B, Nissan Kicks e-Power sẽ ‘chạm trán’ các đối thủ như Hyundai Creta với giá bán từ 640 - 745 triệu đồng, Kia Seltos với giá 639 - 759 triệu đồng và Honda HR-V giá từ 826 - 876 triệu đồng. 

Về phần thủ tục lăn bánh, để có thể đăng ký xe và lăn bánh hợp pháp trên đường, khách hàng sẽ phải đóng lệ phí trước bạ tương đương 10% (12% khi khách ở Hà Nội) giá trị xe. Bên cạnh lệ phí trước bạ, xe đăng ký lần đầu còn phải chịu thêm phí đăng ký biển số 20 triệu đồng tại Hà Nội và TP.HCM (2 triệu đồng ở các tỉnh, thành khác), phí đăng kiểm 340.000 đồng, phí sử dụng đường bộ 1,56 triệu đồng và bảo hiểm trách nhiệm dân sự 437.000 đồng. 

Với giá niêm yết là 789 - 858 triệu đồng, Nissan Kicks e-Power 2023 là một trong những chiếc crossover cỡ B có giá bán cao nhất và điều này khiến giá lăn bánh của mẫu xe này khá cao so với các đối thủ. Những mẫu xe đến từ Hàn Quốc như Hyundai Creta hay Kia Seltos vẫn có giá lăn bánh và giá bán tốt hơn so với hai đối thủ đến từ Nhật Bản, cao nhất chưa đến 900 triệu đồng. Trong khi đó, Honda HR-V phiên bản cao cấp nhất có giá lăn bánh lên đến hơn 1 tỷ đồng khiến chiếc xe này ngang tầm với chiếc xe phân khúc B+ là Toyota Corolla Cross hay thậm chí là những chiếc crossover cỡ C. 

Mặc dù có giá bán cao nhưng bù lại, Nissan Kicks e-Power lại lợi hơn các đối thủ về mặt tiêu thụ nhiên liệu khi chỉ tốn 2,2 lít xăng cho 100 km di chuyển, một con số đáng mơ ước. Tuy nhiên, vấn đề bảo dưỡng của xe cũng có thể sẽ là một khúc mắc khi đây là một chiếc xe lai điện chứ không phải là một xe thuần xăng như các đối thủ.  

Xem thêm: Nissan Kicks e-Power chính thức ra mắt khách Việt, giá từ 789 triệu đồng