Hyundai Việt Nam bắt đầu lắp ráp xe hybrid từ cuối năm 2022, ráp xe điện từ giữa năm 2023
Bach · Nov 16, 2022 10:00 AM
0
0
Trong buổi khai trương nhà máy Hyundai Thành Công Việt Nam số 2, thương hiệu xe hơi đến từ Hàn Quốc đã cho biết sẽ bắt đầu lắp ráp hai mẫu xe hybrid và xe điện là Hyundai SantaFe PHEV và Hyundai Ioniq 5 tại Việt Nam vào năm sau.
Hyundai SantaFe PHEV.
Từ cuối năm nay, Hyundai Thành Công sẽ bắt đầu lắp ráp mẫu xe điện hóa đầu tiên tại Việt Nam và đó là phiên bản Plug-in Hybrid của chiếc Hyundai SantaFe. Chiếc xe này sẽ được lắp ráp tại nhà máy Hyundai Thành Công Việt Nam số 2 vừa được khánh thành.
Nhà máy Hyundai Thành Công Việt Nam số 2.
Nhìn từ bên ngoài, Hyundai SantaFe phiên bản PHEV sẽ không có gì khác biệt so với phiên bản sử dụng động cơ xăng và động cơ dầu thông thường. Đặc điểm phân biệt phiên bản này đến từ ổ cắm sạc nằm phía bên phụ của xe cũng như chế độ lái HEV/EV bên trong khoang lái.
Hyundai SantaFe PHEV có công suất 261 mã lực và 350 Nm mô-men xoắn.
Hyundai SantaFe PHEV được trang bị động cơ xăng tăng áp, dung tích 1.6L kết hợp cùng một mô-tơ điện cho tổng công suất 261 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Xe được trang bị kèm viên pin dung lượng 13,8 kWh, cho phép đi được quãng đường lên đến 50 km ở chế độ chạy điện hoàn toàn. Giá bán của mẫu xe này tại Việt Nam chưa được công bố.
Về phần xe điện, Hyundai sẽ bắt đầu lắp ráp xe điện Hyundai Ioniq 5 từ tháng 7/2023. Mẫu xe này đã có dịp ra mắt khách hàng Việt cách đây ít lâu với giá 2 tỷ đồng. Việc lắp ráp trong nước sẽ góp phần giúp giá bán của mẫu xe này dễ tiếp cận khách hàng phổ thông tại nước ta hơn.
Xe có hai tùy chọn động cơ và tầm hoạt động 450 km.
Hyundai Ioniq 5 tại Việt Nam có hai tùy chọn cấu hình động cơ, gồm một mô-tơ điện 215 mã lực hoặc 2 mô-tơ điện, dẫn động 4 bánh toàn thời gian, 302 mã lực. Xe được trang bị kèm viên pin dung lượng 72,6 kWh, cho phép đi được quãng đường 450 km mỗi lần sạc. Viên pin này có thể sạc nhanh từ 10-80% pin trong 18 phút với nguồn 350 kW. Nếu sạc tại nhà, xe tốn khoảng 6,6 giờ để sạc đầy.
Được sinh ra với niềm đam mê về xe luôn cháy bỏng khiến tôi luôn muốn tìm hiểu về những khía cạnh khác nhau của những cỗ máy bốn bánh. Từ kỹ thuật, thị trường đến những câu chuyện đằng sau màu sơn, thương hiệu, tất cả đều tạo cho tôi sự tò mò và muốn khám phá chúng.
