Điện khí hóa là một xu hướng mới trong dải sản phẩm của Porsche với dòng xe tiên phong Taycan. Mới đây, những hình ảnh mới nhất của chiếc Macan phiên bản thuần điện vừa bị "rò rỉ" mà không hề có một lớp ngụy trang nào đi kèm.

So với phiên bản đang được phân phối, Porsche Macan EV sở hữu ngôn ngữ thiết kế bầu bĩnh hơn, vốn được lấy cảm hứng từ chính dòng xe thể thao thuần điện đầu tiên của thương hiệu - Taycan.

Macan EV mang phong cách coupe hóa SUV với cột D vuốt dần đều xuống cửa khoang hành lý. Xe vẫn được trang bị tay nắm cửa truyền thống, thay cho thiết kế mới của Taycan.

Cụm đèn hậu vẫn được dán băng dính ngụy trang màu đen. Rất có thể, chi tiết này sẽ được làm mới so với thiết kế dải LED mỏng chạy dọc theo bề ngang hiện tại. Cản sau vẫn để 2 vị trí ống xả giả, vốn sẽ không có mặt trên phiên bản thương mại chính thức.

Porsche Macan EV sẽ sử dụng chung nền tảng PPE với mẫu SUV thuần điện Audi Q6 E-tron. Xe sẽ có tỷ lệ phân bổ khối lượng ấn tượng 48:52 giữa cầu trước và cầu sau, đi cùng hệ thống treo thông minh độc lập PASM nổi tiếng của Porsche.

Tùy theo từng phiên bản khác nhau, Macan EV sẽ có lựa chọn hệ dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động 4 bánh với 2 động cơ điện độc lập tại mỗi cầu. Mức công suất tối đa của chiếc SUV thuần điện này có thể lên đến 610 mã lực.

Tất cả các phiên bản Macan EV sẽ nhận được bộ pin điện 100 kWh. Hiện tại, bộ pin điện 93 kWh trên Taycan cho phép chiếc sedan thuần điện này di chuyển một quãng đường tối đa hơn 500 km.

Macan EV sẽ là bước nhảy vọt trong quá trình điện hóa toàn bộ dòng sản phẩm của Porsche. Hãng xe đến từ Đức đã có kế hoạch ra mắt dòng Cayenne EV và 718 Boxster EV vào năm 2025, Panamera EV vào năm 2026, và mẫu SUV thuần điện cỡ lớn K1 sẽ được giới thiệu vào cuối thập niên này.