Toyota Vios 2008 – 2011, Hyundai Getz 2009-2010, Chevrolet Spark 2012 – 2015 hay KIA Morning 2012 – 2015,…đều là những lựa chọn xe ô tô cũ tầm giá dưới 170 triệu đồng mà người dùng có thể cân nhắc. Thay vì mua xe máy thì trong tầm tài chính 130 –170 triệu đồng, người dùng hoàn toàn có thể cân nhắc lựa chọn các mẫu xe ô tô cũ làm công cụ ‘che nắng che mưa’ vô cùng hữu ích. Trong đó có thể kể tới những lựa chọn như: Hyundai Getz 2009-2010 Hyundai Getz được biết tới là phiên bản tiền nhiệm của Hyun

VinFast VF 5 Plus là mẫu xe nhỏ nhất của hãng, chỉ có một phiên bản duy nhất. Hãng đã bắt đầu nhận đặt cọc từ 10/12 vừa qua. Mẫu xe sẽ thay thế cho xe chạy xăng Fadil đã ngưng sản xuất trước đó. Vậy nếu dùng pin thì chi phí cho VinFast VF 5 Plus có tối ưu hơn so với loạt SUV hạng A hiện nay trên thị trường hay không? Xe VinFast VF 5 Plus có giá niêm yết là 458 triệu đồng không kèm pin và 528 triệu đồng đã bao gồm cả pin. Chi phí lăn bánh tại Hà Nội lần lượt là 484 và 564 triệu đồng. Nếu mua xe k

KIA Morning là một trong những gương mặt tiêu biểu của phân khúc hatchback hạng A tại thị trường Việt Nam, được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2008. Với những ưu điểm về kiểu dáng thiết kế trẻ trung, kích thước nhỏ gọn dễ luồn lách, giá bán hợp lý, Kia Morning từng có một thời hoàng kim rực rỡ, là đại diện tiêu biểu nhất phân khúc, và là cái tên quen thuộc trong bảng xếp hạng Top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường với doanh số dao động từ 8.000 - 9.000 xe/năm. Cho đến khoảng thời gian cuối năm

Ngày 6/8/2021, TC Motor ra mắt Hyundai i10 thế hệ mới tại Việt Nam, lắp ráp trong nước. Mở đầu buổi ra mắt online bằng video thể hiện cá tính của nhiều người trẻ, TC Motor thể hiện định hướng sản phẩm nhỏ nhất của hãng theo một hình ảnh mới. Không còn là một mẫu xe đơn thuần giá cả vừa phải, trang bị phù hợp cho người mua lần đầu, người chạy dịch vụ, i10 đang muốn lấy lòng lớp khách hàng trẻ giàu cá tính, chịu chơi và chịu chi để trải nghiệm những tính năng mới. Bên cạnh giá cả, thiết kế xe và đ

Từng song hành với Toyota Vios trên đường đến “ngôi vương” và bỏ xa đối thủ này vào năm 2017 khi doanh số 3 năm (2014-2016) của Grand i10 là 50.000 xe, so với 40.464 chiếc Toyota Vios trong cùng giai đoạn. Nhưng kể từ khi được lắp ráp trong nước, vị trí của Hyundai Grand i10 dần lung lay và bị Toyota Vios chiếm mất “ngôi vương”. Doanh số cũng dần tụt khỏi top 10 xe bán chạy ở Việt Nam của tháng. Để khắc phục vấn đề này, TC Motor đã chính thức cho ra thế hệ mới của Grand i10 vào tháng 8/2021 và v

Nếu như trước đấy Hyundai i10 luôn nằm trong top những chiếc xe bán chạy nhất phân khúc thì khoảng vài năm trở lại đây ngôi vị của nó đang bị lung lay. Để tạo sức bật mạnh mẽ hơn, Hyundai TC đã cho ra mắt mẫu xe i10 thế hệ mới năm 2021 với rất nhiều cải tiến. Liệu những cải tiến mới trên xe có thể giúp i10 vực lại vị thế và doanh số để tiếp tục trở thành một trong những chiếc xe bán chạy nhất Việt Nam? Với đặc tính linh hoạt, thiết kế cân đối cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giá bán dễ tiếp