Honda CB300R là kiểu xe được nhiều bạn trẻ săn lùng hiện nay bởi thiết kế đẹp, nhiều tính năng hấp dẫn. Sở hữu ngoại hình cực kì bắt mắt, năng động thể thao và cá tính. Tuy nhiên, chi phí để "nuôi" Honda CB300R liệu có thật sự phù hợp cho biker mới bắt đầu?

Honda am hiểu tường tận thị trường Việt Nam và thị hiếu của người tiêu dùng Việt. Sau Honda CBR150R “làm mưa làm gió” gần một thập kỷ trước đó, Honda tiếp tục trình làng  CB300R với kiểu dáng trẻ trung, năng động. Ngay từ lúc mới ra mắt, CB300R đã nhận được sự yêu mến của cộng đồng bạn trẻ đam mê sự cá tính, thể thao đánh giá rất cao mẫu xe này. 

Chi phí để "nuôi Honda CB300R

Chi phí nhiên liệu đi lại hàng ngày

Dù có công suất lớn, động cơ khỏe, nhưng CB300R lại không hề tiêu hao quá nhiều nguyên liệu. Theo công bố của nhà sản xuất Honda, CB300R tiêu thụ khoảng 3,1 lít/100 km. Nếu đổ đầy nhiên liệu có thể đi hết quãng đường vào khoảng 250- 290km. Đây là mức tiêu hao năng lượng tương đối thấp so với các dòng xe phân khối lớn khác cùng phân khúc. 

Phí thay nhớt 

Theo các chuyên gia khuyến cáo, việc thay nhớt của Honda CB300R cần phải để ý đến dung tích nhớt và loại nhớt.

Dung tích nhớt: đổ đúng đủ lượng nhớt sẽ giúp động cơ bền bỉ hơn hoạt động trơn tru hơn. Nếu đổ dư sẽ làm nặng máy, động cơ hoạt động chậm. Hoặc đổ thiếu sẽ làm hư hỏng đến các chi tiết quan trọng trong máy khi vận hành và sẽ xảy ra một vài lỗi vặt không đáng có. Theo khuyến cáo từ nhà sản xuất thì khi thay nhớt cho CB300R là 1,4 lít đến 1,5 lít.

Chọn nhớt cho Honda CB300R cần để ý đến một vài thông số nhỏ sau:

• Loại dầu nhớt mô tô PKL: Nhiều nhà có điều kiện kinh tế tốt thì nên chọn nhớt tổng hợp 100% để xe hoạt động tốt hơn.
• Nên chọn nhớt có thông số như sau: Jaso MA, Jaso MA2 vì đây là chỉ số hoàn toàn tương thích cho xe số, xe côn tay.
• Độ nhớt: Độ nhớt phổ biến hay dùng tại Việt Nam như (10W40, 5W40, 10W50, 10W30, 5W30).
• Nhớt tốt cho CB300R : Nhớt Motul 300V 10W40 Factory Line, Nhớt Motul 4T 7100 10W50, Nhớt Mobil 1 Racing 4T.

Chi phí hao mòn nhông, sên dĩa, lốp, bố thắng, bugi thay mới nếu hư (đột ngột)

Lọc nhớt xe mô tô phải thay sau mỗi 1.000 km là 70.000 đồng. Trung bình 7.000 km thay 1 lần với giá 300.000 - 350.000 đồng.

Bố thắng trước và bố thắng sau lần lượt là 370.000 đồng - 170.000 đồng sau mỗi 1.500 km. Giá bố thắng trước và sau lần lượt 2 triệu đồng/2 cặp trước - 950.000 đồng/1 cặp sau. Trung bình di chuyển tầm 7.000 km sẽ thay thế 1 lần.

Lốp xe cũng tiêu hao đáng kể trung bình tiêu hao sau mỗi 1.000 km là 900.000 đồng. Với giá trung bình khoảng 6 - 9 triệu đồng 1 cặp đem đi thay thế khoảng 11.000 km.

Bên cạnh đó còn có những chi phí phát sinh khác trong quá trình sử dụng như hư hỏng bugi, thay nước mát, lá bố thép (bộ nồi), thay thay thế lọc gió,... Theo dự tính để sở hữu chiếc xe phân khối lớn 4 xi-lanh tốn từ 5 triệu đồng - 6 triệu đồng sau mỗi 1.500 km, đây được xem là phù hợp cho những ai đã và đang sử dụng chiếc xe CB300R kiểu dáng thể thao này.

Hiện tại, môi trường và hạ tầng giao thông ở Việt Nam khiến người chơi xe phân khối lớn thiệt thòi hơn nhiều so với người cùng sở thích ở quốc gia khác. Ngoài cơ sở hạ tầng chưa hoàn thiện với xe phân khối lớn, các tín đồ chơi xe chịu thiệt thòi bởi tình trạng giao thông khá lộn xộn, khói bụi, kẹt xe ô nhiễm không khí tại hai thành phố lớn là Hà Nội và Hồ Chí Minh. 

 Phí trả góp (nếu có) 

Hiện tại, Honda CB300R không còn được phân phối chính hãng tại các Head của Honda. Do đó, nếu muốn sở hữu Honda CB300R bạn nên đến các đại lý tư nhân. Tùy mỗi đại lý sẽ có các dịch vụ bảo dưỡng khác nhau. Tuy nhiên, hầu hết các cửa hàng đều hỗ trợ trả góp cho khách hàng có nhu cầu. 

Mua trả góp và mang Honda CB300R về nhà trong 20 phút khi khách hàng được lựa chọn việc thanh toán trước một khoản tiền khoảng  35%, hoặc 45%  tổng giá trị thực tế của xe. Chi tiết hồ sơ, thủ tục sẽ được của hàng hướng dẫn trực tiếp khi mua xe.

Honda CB300R là một chiếc xe rất “vừa túi” dành cho tính đồ yêu xe phân khối lớn. Xe không những mang lại cảm giác mạnh mẽ để trải nghiệm mà còn đủ êm ái khi đi đường trường và đủ tiết kiệm nhiên liệu đáng kể để bạn sử dụng nó hằng ngày.

Chỉ với mức giá dao động khoảng 140 triệu đồng (chưa tính chi phí lăn bánh) để sở hữu một chiếc xe phân khối lớn. Cùng với đó là mức chi phí để "nuôi" xe như đã nêu trên. Chưa kể các món đồ chơi, đồ bảo hộ,... liệu bạn có hài lòng không?

Chi phí để nuôi một chiếc mô tô PKL nhìn chung không hề nhỏ, nhưng nếu có đam mê và sẵn sàng thì đây là điều mà biker nào cũng hài lòng. Và Honda CB300R xứng đáng để biker lựa chọn làm đam mê của mình. 

Xem thêm: Chi phí bảo dường KTM Duke 390