Những câu hỏi thường gặp về xe Mitsubishi Xpander 2021

Mitsubishi Xpander 2021 tại thị trường Việt Nam là mẫu MPV lai SUV cỡ nhỏ. Đây là mẫu xe cạnh tranh rất khắt nghiệt trong cùng phân khúc như: Toyota Avanza, Suzuki Ertiga. Đây cũng là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc và trong thương hiệu Mitsubishi. 

Điều gì đã làm nên thành công của mẫu MPV này. Những câu hỏi về mẫu xe Mitsubibishi Xpander 2021 sau đây của AutoFun sẽ phần nào giải đáp cho khách hàng hiểu rõ hơn về dòng xe này. 

Xem thêm :https://www.autofun.vn/tin-tuc/toyota-corolla-cross-maintainence-cost

Động cơ của Mitsubishi Xpander 2021 là bao nhiêu? 

Mitsubishi Xpander 2021 là mẫu MPV được trang bị động cơ 1.5L MIVEC tạo công suất cực đại lên đến 104 mã lực và mô men xoắn 141Nm. Động cơ này có mã 4A91 được sử dụng lần đầu tiên trên mẫu xe Mitsubishi Colt 2004 và Mitsubishi Lancer 2007, như vậy động cơ này đã được 15 năm tuổi. 

Nhiều khách hàng đánh giá Xpander khá yếu và đuối khi sở hữu động cơ 1.5L. Tuy nhiên, mẫu xe 7 chỗ này có giá từ 500 triệu đến 600 triệu đồng thì động cơ 1.5L cũng khá hợp lý và khó mà đòi hỏi cao hơn. 

Xem thêm : https://www.autofun.vn/tin-tuc/hyundai-accent-faq

Khả năng vận hành của Mitsubishi Xpander 2021 có quá yếu? 

Đây là một câu hỏi được nhiều khách hàng quan tâm khi Xpander 2021 sở hữu động cơ vừa yếu vừa già, không có tính đổi mới. Theo đánh giá chung thì động cơ này không hề yếu nhưng cũng không quá mạnh mẽ. Khách hàng không cần quá lo lắng về khả năng vận hành của mẫu xe 7 chỗ này. 

Với động cơ 1.5L chắc chắn phải xác nhận là không được bốc hoặc chưa đủ cảm giác mạnh mẽ thể thao. Chân ga của xe có độ trễ, tăng tốc từ 40km/h đến 80km/h phải mất từ 7 đến 9 giây. Khi đạp thốc ga, tăng tốc nhanh và động cơ gào to. 

Tuy nhiên, khách hàng thường quan tâm sức mạnh động cơ mà quên mất trọng lượng xe. Nếu so sánh giữa Xpander và Innova thì Innova dùng động cơ 2.0L trọng lượng đến 1.755kg trong khi Xpander dùng động cơ 1.5L nhưng có trọng lượng chỉ 1.240kg. 

Tỷ số công suất/trọng lượng thì Innova chỉ có 75 mã lực / 1000kg còn Xpander là 83 mã lực/ 1000kg. Dù động cơ Innova mạnh hơn nhưng trọng lượng nặng hơn, Xpnader ngược lại, dù chỉ có động cơ 1.5L nhưng trọng lượng nhẹ hơn nên đủ sức di chuyển trên mọi cung đường. 

Xpander 2021 đủ sức mạnh để di chuyển linh hoạt trên phố, xe bốc ở nước ga đầu từ vòng tua 3.000 vòng/phút thì tăng tốc chậm dần và hơi ì. Với 7 hành khách trên xe, Xpander leo đèo khá tốt và di chuyển khá mượt mà. Để vượt xe, cần phả lấy đà ở điểm an toàn kết hợp thêm nút hỗ trợ vượt O/D. 

Hộp số của Mitsubishi Xpander được đánh giá khá tốt, động cơ 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp tuy lỗi thời nhưng chuyển số rất mượt mà. Ngoài ra, xe còn có thêm nút O/D - Onver Drive nằm cạnh cần số đễ hỗ trợ vượt xe, giữ vòng tua cao và vượt xe an toàn hơn. 

Cảm giác lái của Mitsubishi Xpander 2021 như thế nào?

Nhiều khách hàng đánh giá Xpander có vô lăng trợ lực điện khá tốt, không quá nặng và cũng không quá nhẹ. Vô lăng của xe cho phản hồi mặt đường khá thật. Về độ ổn định, xe được đánh giá rất cao nhờ vào thanh ổn định thân xe kèm theo hệ thống cân bằng điện tử. 

Xe vào cua rất ngọt ngào, với thân hình đồ sộ di chuyển trong phố, nhiều khách hàng e dè vì chật vật nhưng thực tế xe lại rất linh hoạt và lanh lẹ. Bán kính quay vòng nhỏ chỉ 5,2m giúp cho xe có thể quay đầu dễ dàng trong đoạn đường hẹp. 

Hệ thống treo của Xpander cho cảm giác cân bằng, không mềm mại và có phần hơi cứng. Điều này thể hiện rất rõ ràng khi qua các gờ giảm tốc. Hệ thống treo của xe được cải tiến hơn để khắc phục tình trạng chảy nhớt. 

Phanh của xe là tang trống, không phải phanh đĩa như phanh trước. Tuy nhiên, phanh xe vẫn hoạt động khá thoải mái. Tuy nhiên, khi chạy tốc độ cao thì phanh mang lại cảm giác chưa tự tin lắm. 

Trên đây là những câu hỏi thường gặp về động cơ Mitsubishi Xpander 2021 mà AutoFun muốn gửi đến mọi người. Nếu bạn đề cao tính thực tế, không gian thì đây là mẫu xe gia đình rất phù hợp. Xe cũng là ứng cử viên sáng giá trong phân khúc MPV tại thị trường Việt Nam. 

Xem thêm: https://www.autofun.vn/tin-tuc/toyota-corolla-cross-driving