Những vấn đề thường gặp trên mâm xe ô tô các tài cần nhớ

Mâm bị móp méo, trầy xước hay bị nứt, ăn mòn,…đều là những vấn đề thường xảy ra. Không chỉ làm mất thẩm mỹ mà nó cũng tiềm ẩn nguy cơ gây nguy hiểm cho tài xế trong quá trình vận hành xe.

Chăm sóc mâm xe đúng cách được xem là một phần quan trọng trong quá trình bảo dưỡng ô tô. Dù đang sở hữu một chiếc xe off-road mạnh mẽ như Ford Ranger Raptor hay hatchback cỡ nhỏ như KIA Morning,…thì việc hư hỏng mâm xe luôn có thể xảy ra nếu chăm sóc không đúng.

Dưới đây là một số hư hỏng của mâm xe thường gặp phải mà các tài cần lưu ý.

Mâm xe bị móp 

Móp là loại hư hỏng thường gặp phải của mâm xe mà tài xế cần chú ý. Thực tế, có nhiều nguyên nhân khiến móp mâm xe, điển hình như đi nhanh qua ổ gà hay va chạm mạnh từ bên hông,…Tất cả đều dễ khiến bánh xe bị lệch và gây ra những tác hại về việc lái xe.

Dấu hiệu nhận biết khi mâm xe bị móp là xe xử lý kém, hiệu suất nhiên liệu giảm, tay lái rung ở tốc độ cao hay tiếng động liên tục tăng lên khi tăng tốc. Mâm xe bị móp cũng là tác nhân gây xịt lốp, nổ lốp.

Mâm xe bị nứt

Tương tự như mâm xe bị móp, hiện tượng mâm xe bị nứt có thể xảy ra sau khi va chạm mạnh, di chuyển qua ổ gà, gờ giảm tốc, lề đường,…với tốc độ nhanh. Nếu một trong số bốn mâm xe bị nứt, tiềm ẩn nguy cơ gây ra nhiều hiện tượng bất ổn ở dải tốc độ cao. 

Các vết nứt nhỏ có thể khắc phục bằng cách nắn thẳng vùng bị hư hỏng của mâm xe. Tuy nhiên, những vết nứt lớn hơn, sẽ ảnh hưởng tới cấu trúc mâm xe. Do đó mà khả năng cao sẽ cần được thay thế.

Mâm xe bị ăn mòn

Mâm xe bị ăn mòn sẽ ảnh hưởng tới tính thẩm mỹ và cũng có thể gây nguy hiểm. Nguyên nhân do hóa chất trên đường, hóa chất tẩy rửa hoặc chất làm kín lốp và các yếu tố khác. Tình trạng này xảy ra sẽ khiến mâm xe nhanh chóng bị xuống cấp, làm cho việc duy trì áp suất lốp khó khăn hơn.

Với tình trạng ăn mòn nhỏ, có thể dùng bàn chải thép và dung dịch để làm sạch mâm xe. Tuy nhiên, cần lưu ý dùng một lượng vừa đủ để tránh làm hỏng mâm xe. Còn với vết ăn mòn quá lớn có thể sẽ phải thay thế mâm xe mới.

Mâm xe bị xước

Mâm xe thường bị xước nếu tài xế đỗ xe quá sát vỉa hè bê tông hoặc va vào các vật cứng khác trên đường. Thông thường, mỗi mâm đều sẽ có một lớp phủ để bảo vệ, nhưng khi lớp phủ này bị bào mòn thì khả năng bảo vệ mâm khỏi trầy xước sâu, thậm chí rỉ sét là không còn.

Tùy thuộc vào mức độ sâu của vết xước, các tài xế có thể sẽ cần phải sơn lại toàn bộ hoặc thậm chí là thay mâm nhằm đảm bảo an toàn cấu trúc.

Xem thêm: Sơn phủ gầm xe có cần thiết như nhiều người vẫn nghĩ?