Toyota Raize

Toyota Raize được Daihatsu/Toyota Nhật Bản ra mắt lần đầu tại thị trường nước nhà vào tháng 9/2019. Song, tới tháng 11/2021, Toyota Raize mới chính thức gia nhập thị trường Việt. 

Điều đáng nói, trên thế giới hiện có tới 8 phiên bản Toyota Raize, tuy nhiên tại Việt Nam chỉ được phân phối duy nhất 1 phiên bản, xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Indonesia. 

Tại Việt Nam, Toyota Raize được định vị trong phân khúc SUV đô thị hạng A, tại đây mẫu xe này chỉ cạnh tranh với đối thủ nặng ký tới từ Hàn Quốc là KIA Sonet.  hiện chỉ cạnh tranh với đối thủ nặng ký là Kia Sonet.

Ở thời điểm mới ra mắt Việt Nam, Toyota Raize có  giá bán khởi điểm từ 527 triệu đồng, song hiện nay xe đã điều chỉnh tăng giá ở mức 547 triệu đồng. Các màu sơn đặc biệt sẽ có giá cao hơn 8 triệu đồng.

• Thiết kế

Toyota Raize được đánh giá cao khi sở hữu diện mạo năng động, hiện đại và đầy mạnh mẽ.  So với những mẫu xe khác nhà Toyota, Raize đã thể hiện được cá tính của mình rõ nét hơn, không còn cuốn theo lối mòn trung tính nhạt nhoà. Xe có tạo hình nhiều đường thẳng kéo từ nóc, tới thân và gầm xe, cho cảm giác trường và dài xe hơn.

Được biết, Toyota Raize được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm mới là  DNGA của Daihatsu, thay cho nền tảng THAN của Toyota. Nhờ vậy ngoại hình có thiết kế gọn gàng,  nhỏ nhắn và cực kỳ linh hoạt. Nền tảng DNGA cũng mang đến cảm giác lái luôn chắc chắn, ổn định.

• Kích thước

Toyota Raize có kích thước dài, rộng và cao lần lượt là 4.030 x 1.710 x 1.605 (mm). Đáng chú ý, xe có chiều dài cơ sở 2.525 mm, lớn nhất phân khúc và gần tương đương với các mẫu xe ở phân khúc hạng B. 

Ngoài ra, khoảng sáng gầm xe của Raize cũng rất ấn tượng ở mức 200 mm. Kích thước này tương đương với một số mẫu xe SUV hạng C.

• Đầu xe

Đầu xe Toyota Raize nổi bật với những đường nét được thiết kế góc cạnh và cực kỳ sắc nét. Diện mạo tổng thể phía đầu xe dễ dàng gợi nhớ đến mẫu xe Toyota Wigo.

Điểm nhấn đầu xe chính là cụm lưới tản nhiệt trông khá hầm hố, nằm liền khối với hốc gió dưới tạo nên hình lục giác mở rộng về hai bên. Bên trên xe được sử dụng hoạ tiết hình thoi, trong khi bên dưới là các thanh ngang chạy dài.

Ngoài ra, toàn bộ cản trước của Raize cũng được ốp nhựa đen đem lại cảm giác khoẻ khoắn và cực kỳ cứng cáp. Kết hợp với hệ thống đèn LED xếp chồng, thiết kế hiếu chiến cho cảm giác giống như người máy.

• Đèn xe

Cụm đèn trước của Toyota Raize có thiết kế hiện đại với kiểu full LED kèm dải đèn LED chạy ban ngày tích hợp chức năng báo rẽ. Đặc biệt, gương hậu cũng được tích hợp đèn LED báo rẽ vô cùng đẹp mắt.

Trong khi đó, đèn sương mù bên dưới của Raize là dạng halogen nhưng được trang bị thêm dải đèn LED định vị vô cùng đẹp mắt. Đánh chú ý, vị trí đèn sương mù này cũng khá dễ dàng nếu muốn nâng cấp thêm một bộ Bi-LED gầm nếu có nhu cầu tăng thêm ánh sáng. 

• Thân xe

Phần thân xe Toyota Raize nổi bật với chi tiết ốp nhựa ở hốc bánh và sườn xe, tăng thêm phong cách SUV. Vòm bánh xe cũng được nhấn mạnh vẻ cơ bắp nhờ kết hợp những đường dập chìm. Tay nắm cửa của xe được mạ chrome, có tích hợp thêm cảm biến đóng mở cửa thông minh.

Toyota Raize dùng bộ vành hợp kim nhôm,  thiết kế 5 chấu phay xước với kích thước lên tới 17 inch. Đây được xem là kích thước lớn nhất trong phân khúc, tương đồng với nhiều mẫu SUV hạng B như MG ZS, KIA Seltos hay Honda HR-V.

• Đuôi xe

Đuôi xe Toyota Raize có thiết kế phẳng với điểm nhấn là cụm đèn hậu dạng LED cùng nhiều chi tiết được sơn đen. Cản sau của xe cũng được sơn đen và tạo hình vô cùng bắt mắt, hầm hố.

Raize cũng được trang bị đèn phanh trên cao, hệ thống camera lùi và hệ thống cảm biến phía sau giúp hỗ trợ đỗ xe.

Nội thất Toyota Raize cũng được hãng xe Nhật áp dụng thiết kế hoàn toàn mới, giúp xe trông cầu kỳ và hiện đại hơn. Nhờ vậy, táo ự khác biệt với lối mòn quen thuộc của những mẫu xe giá rẻ nhà Toyota.

• Bảng điều khiển trung tâm

Bảng táp lô của Toyota Raize được đánh giá cao khi mang trải nghiệm độc đáo và đầy hứng khởi nhờ lối thiết kế khoang lái hướng vào vị trí tài xế. Về mặt thiết kế, bảng điều khiển trung tâm có nhiều đường góc cạnh từ bảng táp lô đến các cửa gió điều hoà, tổng thể này được sử dụng những hình thang cho cái nhìn cứng cáp và được tô điểm bằng các ốp màu bạc. 

Điểm nhấn ở bảng điều khiển trung tâm còn là màn hình tài xế kích thước 7 inch, lớn nhất phân khúc. Màn hình tùy chỉnh đa thông tin có thể hỗ trợ lái với một số tính năng nổi bật như nhắc lịch bảo dưỡng, sinh nhật. Đây được xem là điểm cộng cho Toyota Raize, bởi nhiều mẫu xe hạng B còn chưa được trang bị màn hình digital như vậy.

• Vô-lăng

Vô lăng Toyota Raize được thiết kế 3 chấu dạng tròn chứ không dùng kiểu D-cut. Đặc biệt, vô lăng xe cũng được bọc da và viền chỉ khâu màu trắng trang bị kèm lẫy số thể thao. 

Các nút bấm tích hợp trên vô lăng gồm đàm thoại rảnh tay, nút tăng giảm âm lượng. Hơi đáng tiếc là hệ thống điều khiển hành trình cruise control hiện chưa được trang bị trên Raize.

• Không gian khoang nội thất

Không gian nội thất của Toyota Raize được tối ưu với rất nhiều đường thẳng, thiết kế với nhiều gờ và hộc nổi. Xe phối màu tối với tông đen và bạc cho cảm giác lì, khỏe khoắn hơn.

Hệ thống ghế thiết kế trẻ trung, phần lưng và mặt ghế được bọc nỉ, chỉ viền, hai bên được bọc da. Cả ghế lái lẫn ghế hành khách đều chỉnh tay, trong đó ghế lái chỉnh 6 hướng, ghế hành khách phía trước chỉnh 4 hướng, còn ghế hành khách sau chỉ chỉnh độ ngả.

Khoảng cách giữa hai hàng ghế trong xe Toyota Raize lên tới 900 mm, nhờ vậy giúp tối ưu không gian cho hàng ghế phía sau tốt hơn hơn. Hàng ghế sau cũng trang bị đầy đủ tựa đầu 3 vị trí, đi kèm khoảng trần và chỗ trống để chân không quá gò bó.

• Trang bị tiện nghi

Toyota Raize được trang bị rất nhiều tiện nghi, điển hình là màn hình giải trí 9inch, hỗ trợ kết nối Smartphone qua Apple CarPlay/Android Auto. Xe trang bị điều hoà tự động nhưng tiếc là không có cửa gió ở hàng ghế sau. 

Đi kèm với đó là các trang bị như hộc để điện thoại, cổng sạc 12V, 2 cổng USB, khởi động nút bấm, chìa khoá thông minh, kính chiếu hậu trong xe với 2 chế độ ngày đêm, hệ thống 10 hộc để đồ,…

• Khoang hành lý

Nhờ sở hữu trục cơ sở đạt mức 2.525 mm, Raize mang đến khoang nội thất và hành lý tương đối rộng rãi, dễ chịu. Trong đó, khoang hành lý có dung tích 369 lít, có thể mở rộng đến 1.133 lít khi được gập hàng ghế thứ 2.

Toyota Raize không chỉ mang đến các an toàn cơ bản như: Khởi hành ngang dốc HAC, kiểm soát lực kéo TRC, chống bó cứng phanh ABS, phanh EBD, 4 cảm biến lùi, 6 túi khí,...Mà còn mang đến: hệ thống cảnh báo điểm mù, 4 cảm biến va chạm trước/ sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Nhờ đó giúp người sử dụng xe có thể di chuyển an toàn hơn.

• Hiệu suất động cơ

Toyota Raize dùng động cơ tăng áp 1.0L, 3 xy lanh, thay cho loại động cơ nạp khí tự nhiên thường thấy. 

Đáng chú ý, động cơ này còn trang bị thêm bộ turbo, giúp xe đạt ngưỡng mô-men xoắn cực đại 140 Nm ở dải tua 2.400 - 4.000 vòng/phút, công suất 98 mã lực. Trong điều kiện đường đô thị, Toyota Raize vận hành êm ái nhờ hộp số vô cấp D-CVT mượt mà.

• Khung gầm, hệ thống treo

Toyota Raize dùng hệ khung gầm được phát triển trên nền tảng DNGA của Daihatsu. Theo đó, hệ thống treo trước của xe là dạng Macpherson và treo sau là kiểu dầm xoắn. Hệ thống phanh trên Toyota có phanh trước đĩa thông gió còn phanh sau là tang trống.

• Mức tiêu hao nhiên liệu

Sử dụng động cơ Turbo 1.0L nên xe Toyota Raize được đánh giá là mẫu xe cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường hơn. 

Cụ thể, trong đô thị/ngoài đô thị/ hỗn hợp Toyota Raize có mức tiêu thụ lần lượt là 8,61/ 5,47/ 6,61 L/100km.

Nhìn chung, Toyota Raize là mẫu xe hội tụ đủ các yếu tố để trở thành chiếc SUV đô thị tiêu biểu cho người Việt. Nếu là người trẻ đang tìm kiếm một chiếc SUV đô thị năng động, hợp xu hướng cũng như đáp ứng về độ tin cậy, tiết kiệm nhiên liệu cùng mức giá  dễ tiếp cận,…thì Toyota Raize là lựa chọn không nên bỏ qua.