Làm ơn đừng dùng kem đánh răng để sửa vết xước nữa, hãy cùng kiểm chứng 5 cách hiệu quả của "phương pháp sửa chữa".

Nếu bạn gặp phải những va chạm nhỏ khi lái xe thì thật sự là quá tệ. Chi phí để sửa chữa những vết xước này có thể rất cao, do đó một số người có thể đã nghe nói đến phương pháp sửa chữa "DIY đơn giản" liên quan đến các sản phẩm gia dụng thông thường.

Tất nhiên, khi biết có những giải pháp đơn giản để tiết kiệm tiền sửa chữa, ai mà không phấn đấu? Nhưng anh bạn, bạn phải biết rằng, đằng sau những cách này ẩn chứa những bí mật không ai biết. Chúng ta hãy kiểm tra tính hiệu quả của các phương pháp này.

Dùng nước sôi để xả ra vết lõm.

Phương pháp này dựa vào nguyên lý vật lý đơn giản là nhiệt có thể làm kim loại và nhựa có khả năng kéo dài tốt hơn. Mặc dù bạn có thể kiểm soát hình dáng của tấm thân xe bị ảnh hưởng, chúng tôi không khuyên bạn nên làm như vậy.

Những chiếc xe hiện đại đều được làm từ thép cường lực cao nên việc làm mềm có tác dụng nhỏ hơn khi được hâm nóng. Và bên dưới tấm chắn nhựa của mình có rất nhiều cảm biến và mạch điện phức tạp (như bộ xảy viên núi và module AAS). Vì thế, cách tưởng chừng vô hại này có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng hơn.

Hơn nữa, anh thậm chí còn có nguy cơ bị bỏng ngón tay và da rất cao khi anh thành công trong việc đưa những vết lõm về vị trí ban đầu. Phương pháp này chỉ áp dụng trong trường hợp bạn cũng biết cách lắp ráp lại tất cả mọi thứ.

Dùng kem đánh răng để chữa vết xước

Mặc dù kem đánh răng có thể ngăn ngừa bệnh nướu và sâu răng, nhưng chắc chắn đây không phải là cách để sửa chữa vết xước trên cơ thể xe.

Trong kem đánh răng có chứa chất chà xát nhẹ nhàng, nhưng điều này không đủ để loại bỏ các vết xước trên mặt sơn, chúng tôi muốn loại bỏ những vết xước trên sẽ mất rất nhiều thời gian, trong khi các chuyên gia sửa chữa thân xe được trang bị các chất cắt và máy đánh bóng chuyên nghiệp, có thể chuyển nó sang trạng thái trưng bày trong vòng vài phút.

Dùng WD-40 để che dấu vết xước.

Một phương pháp sửa chữa khác thường xuyên có thể thấy trên mạng là phun trên bề mặt như WD-40, loại dung dịch thâm nhập này để che dấu vết xước. Nhưng đó cũng không phải là kế hoạch lâu dài. Cũng giống như việc trang điểm và phát lương, niềm vui chỉ có trong chốc lát.

Nó giống như một miếng dán trên vết thương vậy. Sử dụng WD-40, nhưng chỉ nói dối bản thân thôi. Đến khi bạn rửa xe hoặc trời mưa, bạn lại thấy vết xước này.

Dùng Coca để loại bỏ các vết rỉ sét.

Cũng tương tự như vậy với kem đánh răng. Nếu như Coca yêu thích của bạn thực sự sở hữu khả năng loại bỏ các vết gỉ sét thì chắc chắn điều đó không thể ăn được. Trong Cocacola có chứa axit cacbonic có thể hòa tan các vết gỉ (và cả hàm răng của bạn), nhưng điều này sẽ mất rất nhiều thời gian.

Dấu gỉ đúng là kẻ thù số một của chiếc xe, nhưng bạn cũng đừng nghĩ đến việc rót một lon Coca-Cola vào chỗ gỉ sét để có thể mang cái đốm màu nâu ghê tởm này ra ngoài.

Cách duy nhất là cắt bỏ hoàn toàn phần bị ăn mòn hoặc xử lý sửa chữa phù hợp với phần bị ảnh hưởng bằng cách phun cát qua phương tiện.

Sử dụng sơn móng tay che phủ các mảnh sơn.

Bạn có thể cảm thấy cách sơn móng tay lộn xộn lên các lỗ hổng bị ảnh hưởng thay vì sơn bổ sung bằng sơn xe là để tiết kiệm tiền. Bạn có thể cảm thấy như thế này để bảo vệ các sản phẩm kim loại dưới đáy, nhưng đó cũng là cách để tự lừa dối bản thân mình.

Đầu tiên, màu xanh sáng của sơn móng tay và màu xanh mạ điện của Perodua Myvi của bạn hoàn toàn không được dựng lên. Nhìn thấy điều này, một số người bị ép buộc phải phạm tội. Thứ hai, công thức chất xơ Nitro được sử dụng trong sơn móng tay không bền vững như sơn bổ sung.

Đây là những bí mật được gọi là "phương pháp sửa chữa" mà chúng ta đã giải mã được. Mặc dù kết quả là thợ sửa xe địa phương sẽ không phàn nàn về việc bạn sử dụng những phương pháp sửa chữa DIY này trên xe của bạn, nhưng họ có thể mắng bạn tại sao bạn không đến sửa sớm hơn.