Toyota Innova 2023 "so găng" cùng Mitsubishi Xpander

Vừa mới đây hãng xe Toyota vừa cho ra mắt thế hệ mới Innova 2023 tại Indonesia. Có thể nói cả hai chiếc Innova 2023 và Mitsubishi Xpander đều là ứng cử viên hàng đầu trong phân khúc MPV 7 chỗ dành cho gia đình. Một bên là chiếc MPV cỡ nhỏ giả rẻ, một bên là chiếc MPV đứng đầu phân khúc. Vì vậy đối với những khách hàng kinh phí mua xe không quá dư dả, sẽ phân vân nên mua chiếc rẻ hay bù thêm tiền để mua luôn chiếc Innova 2023?

Vậy với phiên bản mới này của Innova, Mitsubishi Xpander có gì so sánh với đối thủ? Cùng AutoFun làm rõ thông qua bài viết so sánh dưới đây nhé!

So sánh về giá bán của Toyota Innova 2023 và Mitsubishi Xpander 2022

Mitsubishi Xpander có giá bán rẻ chỉ dao động trong khoảng 555 - 688 triệu, đây chính là lợi thế lớn nhất để cạnh tranh với các đối thủ chung phân khúc. Trong khi đó, Toyota Innova 2023 đang là mẫu xe MPV có mức giá cao nhất Việt Nam rơi vào khoảng 750 - 989 triệu đồng.

Cụ thể giá niêm yết theo từng phiên bản của 2 mẫu xe như sau:

Mitsubishi Xpander:  

• Phiên bản Xpander MT có giá 555 triệu đồng
• Phiên bản Xpander AT có giá 588 triệu đồng
• Phiên bản Xpander Premium có giá 648 triệu đồng
• Phiên bản Xpander Cross có giá 688 triệu đồng

Toyota Innova 2023 :  

• Phiên bản V CVT có giá 738 triệu đồng
• Phiên bản  G CVT có giá 750 triệu đồng
• Phiên bản G HV CVT có giá 723 triệu đồng
• Phiên bản  V HV CVT có giá 825 triệu đồng
• Phiên bản Q HV CVT có giá 954 triệu đồng 

So sánh về ngoại thất của Toyota Innova 2023 và Mitsubishi Xpander

So sánh về thiết kế đầu xe

Đối với phần đầu xe, nếu nhìn chính diện, Toyota Innova 2023 thu hút với bộ lưới tản nhiệt hình lục giác với viền chrome, bên trong là các đường vân được sơn màu đen liền mạch với cụm đèn phía trước.

Hệ thống đèn LED của Innova được chia khoang kiểu mới. Trong khi đó, đèn định vị LED của xe nằm ngang phía dưới hốc gió hình tam giác, giúp chiếc xe trở nên thu hút mới mẻ hơn rất nhiều.

Xpander 2023 có phần đầu mang đến cảm giác phá cách khá táo bạo, với tổng thể thiết kế theo dạng hình chữ X. Các phần được tạo khối rõ ràng thông qua những nét cắt cùng các phân mảng nhấn sâu. Hai dải đèn LED ban ngày nằm ở phía trên được thiết kế khá sắc mỏng và kết nối liền mạch với lưới tản nhiệt được mạ chrome sáng bóng.

So sánh về thiết kế thân xe

Thông thường các dòng xe như MPV thường mang đến cảm giác khá ì ạch nhưng Toyota Innova thì không như vậy. Hãng Toyota đã tinh chỉnh thiết kế kỹ càng giúp thân xe của Innova trông thanh thoát hơn và có thêm những đường gân nổi tạo khối mạnh mẽ ở khu vực bánh sau. 

Bộ mâm của Innova 2023 được thiết kế với màu chrome sáng bóng với kích thước 16 - 18 inch tùy từng phiên bản. 

Sang đến Mitsubishi Xpander, thân xe sở hữu các đặc trưng của dòng xe đa dụng MPV khi có phần thân được thiết kế dạng hình chữ nhật vuông vắn nhằm đem đến không gian bên trong rộng và thoáng nhất có thể.

Để tăng thêm điểm nhấn, nhà sản xuất còn bố trí thêm các đường gân dập nổi ở thân trên và dưới giúp chiếc xe trở nên khá sắc sảo. Mitsubishi Xpander sở hữu mâm kích thước 16 inch ở tất cả các phiên bản

So sánh về thiết kế đuôi xe

Toyota Innova 2023 có phần đèn LED ở sau đuôi có thiết kế khá thanh mảnh và được nối liền bởi dải chrome mang đến sự phá cách hiện đại.

Ngoài ra, phần cản sau xe là lớp nhựa cứng sơn đen mang đến cái nhìn khỏe khoắn, 2 bên là hốc gió có đèn phản quang. Ống xả của xe được thiết kế ẩn dưới gầm xe rất sang trọng.

Còn Mitsubishi Xpander thì có phần đuôi có thiết kế nổi bật bởi các đường dập nổi theo dạng hình chữ X như ở đầu xe.

Điểm nhấn nổi bật nhất nằm ở cụm đèn hậu có hình chữ L với hai dải đèn LED chạy bên trong khá đẹp mắt. Bên cạnh đó, xe có đèn phanh khá thể thao kết hợp cụm đèn phụ bên dưới trông rất hiện đại và trẻ trung.

Xem thêm: Từ độc tôn phân khúc, Mitsubishi Xpander liệu có giữ vững danh vua phân khúc?

So sánh nội thất Toyota Innova 2023 và Mitsubishi Xpander

Nội thất Toyota Innova 2023 khá ấn tượng, có khoang lái rộng rãi với màn hình giải trí có kích thước 10 inch được đặt nổi và nằm ngang trên táp-lô. Vô-lăng của xe được thiết kế hoàn toàn mới tích hợp nhựa bạc rất cuốn hút. Phía sau vô-lăng là đồng hồ cơ kết hợp với màn hình LCD trung tâm có kích thước 7 inch đầy hiện đại. Innova 2023 còn được trang bị bộ ghế rất sang trọng được làm bằng nỉ hoặc da tùy phiên bản. 

Khoang hành lý của Toyota Innova 2023 khá rộng và có thể linh động mở rộng bằng việc gập các hàng ghế sau. 

Nội thất của Xpander 2023 có thiết kế theo lối đơn giản. Bảng taplo bố trí tinh tế hiện đại, màn hình trung tâm nằm trên cùng, ở giữa là cửa gió máy lạnh và phía dưới là các phím chức năng. 

Xe có khoang hành lý được đánh giá khá tốt. Ngoài ra, nếu người sử dụng muốn tăng diện tích có thể gập hàng ghế phía sau như Innova. Đặc biệt hơn, khoang hành lý của Xpander còn có các ngăn chứa đồ được thiết kế âm bên dưới có thể để giày hoặc các vật dụng dính bùn đất hoặc có mùi rất thuận tiện.

So sánh động cơ của Toyota Innova 2023 và Mitsubishi Xpander

Toyota Innova 2023 sở hữu 2 động cơ tuỳ chọn:

• Động cơ Hybrid: Dynamic Force – M20A-FXS 2.0L, có 4 xi-lanh, kết hợp với động cơ điện cho tổng công suất của hệ thống đạt 186 mã lực. 
• Động cơ Xăng M20A-FKS 2.0L cho công suất lên đến 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 205 Nm. Cả hai động cơ này đều sử dụng hộp số CVT (e-CVT cho hybrid) và hệ dẫn động cầu trước.

Trong khi đó mẫu xe đến từ nhà Mitsubishi sở hữu khối động cơ xăng 1.5L MIVEC cho công suất tối đa đạt 102 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại lên tới 141 Nm tại 4000 vòng/phút. Xe có 2 tùy chọn hộp số gồm số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.

So sánh trang bị tiện nghi và an toàn trên Toyota Innova 2023 và Mitsubishi Xpander

Theo Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số các đơn vị thành viên VAMA trong tháng 10/2022 đạt 36.560 xe các loại, tăng 9,3% so với tháng trước và tăng 22,7% so với cùng kỳ năm 2021. Từ số liệu tăng trưởng trên có thể thấy thị trường ô tô Việt đang bước vào giai đoạn tiêu thụ mạnh đúng dịp cuối năm. Tuy nhiên, trong khi nguồn cung ít, cầu tăng dẫn đến giá xe cuối năm khó có thể giảm là điều dễ hiểu.

Nhiều chuyên gia trong ngành cho rằng ngoài lý do thiếu linh kiện, chi phí logistics tăng cao, biến động tỷ giá ngoại tệ cũng tác động trực tiếp đến giá xe. Không chỉ thế, một vấn đề ảnh hưởng tới giá thành ô tô trong nước lâu nay chính là vấn đề tỷ lệ nội địa hoá thấp nên phần lớn linh kiện đều phải nhập khẩu. Trong khi đó, sản xuất, lắp ráp ô tô đều phải nhập khẩu linh kiện, phụ tùng và sử dụng đồng USD để thanh toán.

Vì vậy, tỷ giá tăng đang làm tăng chi phí sản xuất và gây sức ép lên giá xe. Với các doanh nghiệp nhập khẩu, khi giá USD tăng lên, chắc chắn chi phí đầu vào tăng, dẫn đến đầu ra cũng phải tăng do doanh nghiệp phải gồng mình trước khoản chênh lệch tỷ giá. Biện pháp nhiều doanh nghiệp kinh doanh xe nhập khẩu, đặc biệt là các doanh nghiệp có quy mô vừa và nhỏ, áp dụng là phải tăng giá bán để bù lại chi phí.

Ngoài ra, nguồn tín dụng từ các ngân hàng do đã hết “room” tín dụng dẫn đến khách hàng gặp khó khăn khi mua xe dịp cuối năm. Mặc dù đã nới room tín dụng nhưng Ngân hàng Nhà nước vẫn duy trì tăng trưởng tín dụng cả năm là 14%. Trong khi đó, tăng trưởng tín dụng ở thời điểm hiện tại đã đạt khoảng 13,6%. Điều này dẫn đến dư địa cho vay vẫn còn nhưng sẽ tập trung cho các nhóm ngành, lĩnh vực ưu tiên. Khả năng duyệt hồ sơ và giải ngân vốn vay mua ô tô của khách hàng sẽ tiếp tục là một thách thức từ nay đến cuối năm 2022.

Về trang bị tiện nghi

Về trang bị an toàn

Có thể thấy, với tầm giá của mình cả Toyota Innova 2023 và Mitsubishi Xpander đều là những lựa chọn hàng đầu đối với dòng xe 7 chỗ tại thị trường Việt. Xpander 2023 có lợi thế về giá thành rẻ cùng với thiết kế trẻ trung. Trong khi đó Innova 2023 luôn hướng đến mục tiêu là mẫu xe bền bỉ, hệ thống trang trị top đầu phân khúc, thương hiệu mạnh. Cho nên mẫu tốt nhất chính là mẫu xe phù hợp với nhu cầu sử dụng và điều kiện của người mua.

Xem thêm: Toyota Innova thế hệ mới ra mắt, bổ sung thêm động cơ hybrid