Toyota Innova thế hệ thứ 3 đã chính thức ra mắt thế giới tại Indonesia với nền tảng TNGA hoàn toàn mới cùng động cơ hybrid thân thiện với môi trường.

Nền tảng TNGA hiện đại

Ở thế hệ mới, Toyota đã phát triển Innova trên nền tảng TNGA (Toyota New Global Architecture), nền tảng được sử dụng chung cho nhiều mẫu xe đang được bán ra trên thị trường hiện tại của thương hiệu xe hơi đến từ Nhật Bản. Với việc được phát triển trên nền tảng này, Toyota Innova mới sẽ sở hữu nhiều công nghệ hiện đại hơn so với trước, tuy nhiên, xe sẽ không còn là một chiếc xe dùng hệ thống khung gầm rời.

Nền tảng TNGA: GA-C của Toyota Innova mới giúp xe có thể được trang bị nhiều công nghệ hiện đại hơn. Nổi bật trong số này là động cơ TNGA 2.0L, hệ thống động cơ lai điện thế hệ thứ 5 của Toyota và hộp số CVT giả lập 10 cấp. Ngoài ra, nền tảng này giúp Toyota cải thiện độ cứng thân xe đồng thời giảm trọng lượng và giảm tiếng ồn giúp xe vận hành ổn định và thoải mái hơn.

Thiết kế nâng cấp hiện đại, trẻ trung

Toyota Innova mới có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.755 x 1.850 x 1.795 mm, trục cơ sở 2.850 mm. So với thế hệ cũ, chiều dài tăng thêm 20 mm, chiều rộng tăng thêm 20 mm, trong khi trục cơ sở tăng tới 100 mm, mang tới khoang cabin rộng rãi hơn. Hơn nữa, việc tăng trục cơ sở giúp hai bánh xe gần đầu và đuôi xe hơn cũng đem lại tính thẩm mỹ. Hãng xe Nhật cung cấp 3 tuỳ chọn mâm xe: 16 inch, 17 inch và 18 inch. Khoảng sáng gầm 185 mm.

Bên ngoài, Toyota Innova thế hệ mới sở hữu thiết kế được thay đổi theo triết lý ‘Glamorous and Tough’ để hiện đại và phù hợp hơn với các dòng sản phẩm khác của Toyota ở thời điểm hiện tại. Lưới tản nhiệt chính có thiết kế hoàn toàn mới với các nan hình lục giác. Cụm đèn pha được sử dụng công nghệ LED với viền bên dưới mạ crom sáng tạo sự liên kết với lưới tản nhiệt. Ở đời xe này, Toyota Innova được bổ sung một khe hút gió phụ. Vị trí này cũng là nơi đặt đèn định vị bên ngoài mới.

Hai bên hông, chiếc MPV thế hệ mới được trang bị bộ mâm làm bằng nhôm kích thước 18 inch với thiết kế bắt mắt. Trụ A được đặt thẳng trong khi trụ D được vuốt thấp tạo cảm giác thân xe SUV. Phía sau, cụm đèn hậu mới kết hợp cùng cản va tạo cho xe vẻ ngoài cơ bắp.

Khoang lái hiện đại, hợp thời trang

Bước vào bên trong, khoang lái của Toyota Innova thế hệ mới sở hữu các trang bị vượt bậc so với thế hệ trước đây. Toyota gần như chỉ giữ lại cần số trên bản cũ, còn lại đều đã được thiết kế lại. Phía sau vô-lăng, hệ thống màn hình đã được thiết kế lại với một màn hình TFT hiển thị thông tin đặt giữa hai đồng hồ cơ.

Giữa bảng táp-lô, Toyota mang đến màn hình cảm ứng kích thước 10 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh thông qua Apple CarPlay và Android Auto. Ở các bản cao cấp, Toyota Innova mới còn có ghế ngồi thương gia ở hàng thứ hai kèm hai màn hình giải trí kích thước 10 inch ở ghế sau. Lần đầu tiên, Toyota trang bị cho Innova cửa sổ trời toàn cảnh. Các tính năng hiện đại khá đầy đủ với phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tay, khởi động nút bấm, sạc không dây (bản Q) và 4 cổng sạc Type-, hệ thống điều hoà tự động hai vùng hiển thị thông tin qua màn hình điện tử.

Động cơ hybrid mới

Về phần hiệu năng, thế hệ thứ 3 sẽ đánh dấu sự vắng mặt của động cơ diesel trên Toyota Innova, thay vào đó, xe được trang bị thêm động cơ 2.0L hybrid. Tiêu chuẩn, xe vẫn được trang bị động cơ 2.0 Dynamic Force (M20A-FKS). Động cơ này mang đến cho xe công suất 171 mã lực và 205 Nm mô-men xoắn.

Một số phiên bản sẽ được trang bị động cơ hybrid có tên mã M20A-FXS. Động cơ này gồm động cơ xăng 2.0L công suất 152 mã lực và 187 Nm mô-men xoắn, kết hợp cùng mô-tơ điện công suất 113 mã lực, mô-men xoắn 206 Nm. Công suất toàn hệ của động cơ ở mức 186 mã lực. Viên pin NiMH nhỏ gọn được đặt dưới ghế trước.

Tất cả các phiên bản đều được trang bị kèm hộp số CVT có tính năng giả lập 10 cấp số, truyền sức mạnh đến bánh trước. Ở bản hybrid, xe được trang bị 4 chế độ lái là Eco, Normal, Power và EV.

Giống với những mẫu xe khác của Toyota được ra mắt trong thời gian gần đây, Toyota Innova thế hệ mới cũng được trang bị gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense 3.0. Gói này sẽ bao gồm các tính năng hỗ trợ lái xe chủ động như phanh khoảng cách, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, phát hiện người đi bộ,…

Giá bán

Tại thị trường Indonesia, Toyota Innova được bán ra với 5 phiên bản gồm 2.0G, 2.0G HV, 2.0V, 2.0V HV và 2.0Q HV. Xe có giá bán 419-614 triệu Rupiah, tương đương 662-971 triệu đồng. Xe được bảo hành 3 năm/100.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước. Viên pin của xe được bảo hành 8 năm/160.000 km.

Xem thêm: Toyota Innova thế hệ mới ra mắt, bổ sung thêm động cơ hybrid