Dòng xe thể thao bán chạy nhất thế giới Ford Mustang 2024 vừa chính thức bước sang thế hệ mới ngay tại triển lãm Ô tô Detroit 2022. Thay vì ‘lột xác’ hoàn toàn, Ford Mustang thế hệ thứ 7 có ngoại hình vẫn tạo cảm giác quen thuộc, trung thành với động cơ đốt trong truyền thống. Song, khác biệt lớn nhất đến từ khoang nội thất.

Trong những năm gần đây, phân khúc xe thể thao đang dần bị thoái trào. Thế nhưng, vẫn có một mẫu xe thể thao được người tiêu dùng trên toàn cầu đón nhận nhiệt tình, không ai khác chính là Ford Mustang. Đáng chú ý, trong năm 2021, đây cũng chính là mẫu xe thể thao bán chạy nhất thế giới.

Đã gần 60 năm từ khi Ford Mustang đời đầu tiên được ra mắt ở Hội chợ Thế giới New York 1964. Để tiếp tục duy trì vị thế cho Mustang trong xu hướng mà 'người người, nhà nhà' dần chuyển sang tô điện, vào ngày 14/9/2022 theo giờ địa phương, Ford đã tung ra thế hệ thứ 7 của mẫu xe 'cơ bắp' này ngay tại triển lãm Detroit 2022. 

Động cơ – ngoại hình không có thay đổi lớn

Thế hệ mới ra mắt với khả năng cao sẽ là chiếc Mustang cuối cùng còn sử dụng động cơ xăng. Được biết, thế hệ thứ 7 của dòng xe cơ bắp Mỹ là bản nâng cấp cần thiết khi thế hệ tiền nhiệm đã chinh chiến tới 9 năm.

Tại sự kiện ra mắt, ông Jim Farley, CEO của hãng Ford cho biết: ‘Đầu tư vào Ford Mustang thế hệ mới chính là một tuyên ngôn mạnh mẽ vào thời điểm rất nhiều đối thủ của chúng tôi đã từ bỏ xe dùng động cơ đốt trong’. 

Được trưng bày ở triển lãm Ô tô Detroit 2022, Ford Mustang thế hệ thứ 7 sở hữu ngoại hình vẫn có cảm giác quen thuộc thay vì ‘lột xác’ hoàn toàn. Theo đó, tương tự thế hệ cũ, Mustang 2024 có cả kiểu dáng coupe lẫn mui trần.

Nhìn chung, thiết kế Ford Mustang 2024, không có gì lạ lẫm khi vẫn giữ lại bộ khung được tạo dựng từ đời đầu đến nay. Tương tự ngoại hình là các tùy chọn động cơ EcoBoost 2.3L 4 xy-lanh và động cơ V8 5.0L. Cũng theo đó mà hệ truyền động hybrid hay tùy chọn dẫn động 2 cầu đã được đồn đoán trước đây hoàn toàn không xuất hiện ở thế hệ mới này.

Trong đó, thay đổi về thiết kế của Ford Mustang 2024 chủ yếu xoay quanh những chi tiết đơn lẻ nhiều hơn. Điển hình như đèn pha LED 3 bóng hay thiết kế vòm bánh sau rộng hơn nhằm tạo dáng đứng cơ bắp. Khác biệt giữa 2 phiên bản coupe và mui trần không quá rõ ràng ngoài việc có kết cấu mui riêng biệt.

Tuy vậy, 2 phiên bản 4 xy-lanh và 8 xy-lanh có thể dễ dàng phân biệt nhờ giao diện đầu xe riêng. Trong đó bản cao cấp hơn sẽ trang bị hốc gió lớn hơn nhằm tăng hiệu quả làm mát, đi kèm bộ chia gió trước được cải tiến và phần ca pô cũng có hốc gió riêng.

Cải tiến khoang cabin cho trải nghiệm ‘chất’ hơn

Nếu phải nói về khác biệt lớn nhất giữa mẫu xe Ford Mustang 2024 và thế hệ cũ thì đó chính là cabin xe. Có vẻ như Ford khá ưng ý với phong cách thiết kế mang cảm hứng từ hãng xe BMW. Điều này được thể hiện khá rõ qua màn hình gập tại bảng táp lô,  kết hợp với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch và màn hình trung tâm cỡ 13,2 inch chạy SYNC 4, tương thích với trợ lý ảo Amazon Alexa.

Những thay đổi nêu trên đã khiến cabin của xe Ford Mustang thế hệ thứ 7 nhìn hiện đại hơn rất nhiều so với phong cách cổ điển thường thấy. Đặc biệt, chất lượng chế tạo từ bề mặt, đường chỉ đến chất liệu sử dụng nhìn có vẻ khá tốt.

Giao diện đồ họa hiển thị trên màn hình của Mustang mới nhờ Unreal Engine 3D mượn từ mảng đồ họa chơi game. Một số nút bấm điều chỉnh cơ trên thế hệ cũ vẫn được giữ lại, nhưng phần lớn các tính năng nay đã thu về màn cảm ứng.

Vô lăng của Ford Mustang 2024 là dạng đáy phẳng thể thao. Xe còn trang bị bàn sạc điện thoại không dây, cổng USB trên đầu người dùng (nhằm để gắn các thiết bị theo dõi hành trình hoặc thông số đua), ghế vải (ở các bản cao cấp ghế bọc da khâu chỉ riêng),…Đây đều là những điểm mới đáng quan tâm khác trên Ford Mustang 2024.

Tiếp tục ‘trung thành’ với hộp số sàn 

Mảng truyền động có lẽ là điều sẽ khiến các tín đồ Ford Mustang 2024 buồn vui lẫn lộn. Nỗi buồn tới từ việc dòng xe này không mang đến bất kỳ tùy chọn truyền động mới nào, song ngược lại hộp số sàn và động cơ V8 vẫn tiếp tục có mặt trên thị trường thêm nhiều năm nữa.

Thông số vận hành 2 bản 4 và 8 xy-lanh của Ford Mustang thế hệ mới chưa được công bố chính thức. Song, bản V8 được khẳng định sẽ có cấu hình mạnh nhất lịch sử, điều này có nghĩa là sức mạnh 460 mã lực/569 Nm cũ khả năng cao sẽ bị phá bỏ.

Trong khi bản 2.3L 4 xy-lanh chưa rõ sẽ được nâng hay hạ thông số ở mức 310 mã lực/476 Nm của hiện tại. Hộp số tự động 10 cấp và hộp số sàn 6 cấp là 2 tùy chọn được hãng giới thiệu tới người dùng ở Ford Mustang thế hệ thứ 7 này.

Theo kế hoạch, Ford Mustang 2024 sẽ chính thức bán ra thị trường vào mùa hè năm sau. Ford chưa công bố giá bán của Mustang thế hệ thứ 7, nhưng dự kiến cũng sẽ tương đương thế hệ hiện hành với giá dao động từ 29.000 - 57.000 USD.

Xem thêm: Choáng với chi phí bảo dưỡng xe Ford Mustang