BMW X7

BMW X7 là model thứ 5 được sản xuất tại nhà máy lớn nhất toàn cầu của hãng Spartanburg. Sản phẩm được phát triển dựa trên nền tảng CLAR tương tự 7-series hiện hành, là dòng SUV thể thao hạng sang cỡ lớn với công nghệ hiện đại và nội thất tiện nghi, thoải mái. Dòng xe hướng tới đối tượng khách hàng chính là những doanh nhân thành đạt, yêu thích phong cách thể thao mạnh mẽ.

Không chỉ là một phiên bản xe kéo dài của BMW X5,  BMW X7 được củng cố với các chi tiết độc đảm, đảm bảo sức chứa tốt nhất nhưng vẫn giữ trọn vẹn được tiêu chí sang trọng nhất có thể.

Theo công bố, hiện dòng BMW X7 được phân phối với 2 phiên bản là M Sport và Pure Excellence. Bởi giá niêm yết cho hai dòng sản phẩm khá cao, nên giá lăn bánh hiện nay không hề nhỏ.

Thiết kế

Hai phiên bản X7 bán ra tại Việt Nam được trang bị các gọi ngoại thất khác nhau, đáp ứng đa dạng sở thích của khách hàng. Trong khi dòng M Sport bao gồm cản trước, cản sau hầm hố, hướng tới phong cách thể thao đặc trưng, thì Pure Excellence chú trọng nhiều hơn đến sự sang trọng, thể hiện qua những chi tiết mạ crom bắt mắt.

Tuy nhiên, hai dòng sản phẩm vẫn sở hữu điểm chung bởi sự uy quyền, bề thế đặc trưng của lãnh đạo. Từng đường nét đều toát lên sự kiêu hãnh, đậm chất xe sang.

Về phần đầu, xe vẫn giữ nguyên thiết kế truyền thống với bộ tản nhiệt hình quả thận, liên kết liền mạch với cụm đèn pha full LED. Hệ thống khe hút gió đặt chìm, tạo sự thu hút, được viền bằng những đường khung khá góc cạnh.

Kích thước

BMW X7 đã được hãng đăng ký bản quyền thiết kế tại Brazil. Kiểu dáng thể thao cao ráo, khoảng sáng gầm 221mm, góc tới 25 độ, góc thoát 22,2 độ cho khả năng lội nước có độ sâu tới 500mm (tốc độ 7km/h).

Mẫu xe sử dụng bộ khung gầm lớn, với trục cơ sở dài tới 3,1m và kích thước tổng thể dài x rộng x cao đạt 5.151 x 2.000 x 1.805 (mm), gây ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Hệ thống đèn chiếu

Cụm đèn pha bao gồm 2 bóng đèn phía trong, vừa giúp tạo điểm nhấn, vừa tăng thêm độ sáng khi sử dụng. Tương tự với cụm đèn hậu dạng LED mỏng, nối liền nhau bằng đường reom.

Là dòng xe thế hệ mới, BMW áp dụng công nghệ chiếu sáng Laserlight cho đèn pha với chức năng điều chỉnh góc chiếu tự động. Đặc điểm nhận dạng của tính năng này là chi tiết màu xanh dương nằm bên dưới đèn.

Đèn sương mù đặt ở vị trí thấp nhất, dưới cản trước thay vì đặt trên các hốc hút gió hai bên như thiết kế của các dòng xe khác.

Bánh xe

Nâng đỡ thân hình đồ sộ của xe là bộ lazang 21-inch 7 chấu kép dạng chữ Y độc đáo, thanh lịch, bao bọc bởi vòm bánh viền đồng màu với thân xe, giúp tôn lên dáng vẻ thể thao, mạnh mẽ.

Thiết kế đuôi xe

Thiết kế đuôi xe nhấn mạnh chiều rộng một cách khéo léo với dải crom nằm ngang. Góc bên phải đèn hậu là dòng chữ xDrive40i - ký hiệu của phiên bản.

Xe có hai ống xả hình chữ nhật, bố trí đối xứng và mạ crom sáng bóng, phía trên cao là cánh lướt gió cỡ nhỏ tích hợp đèn báo phanh dạng LED.

Thiết kế này khá tương đồng với người anh em 740Li LCI, nhưng X7 không có dải LED phía dưới thanh mạ crom nối liền 2 đèn.

Hơn nữa, đây là sản phẩm duy nhất trọng số các mẫu SUV cạnh tranh sở hữu thiết kế cửa hậu theo kiểu tách rời 2 phần. nửa trên mở hất lên và nửa dưới mở hất xuống giống kết cấu vỏ sò. Thiết kế này hỗ trợ khá nhiều trong việc tài và bốc dỡ hàng hóa, đồng thời tăng tính năng đóng, mở điện.

Khoang lái

Nếu thoáng nhìn, có thể thấy nội thất của X7 xDrive40i có chung ngôn ngữ thiết kế với khá nhiều dòng sản phẩm cùng hãng khác như BMW X5, BMW 730Li, BMW 740Li LCI,... Nhưng khi tiến vào trong, không gian nội thất sẽ mang đến cho bạn những cảm nhận hoàn toàn khác biệt.

Không gian nội thất sang trọng, xa xỉ với sự kết hợp giữa kim loại với gỗ, da cao cấp. Bao quanh người lái và hành khách là rất nhiều bề mặt da, trải dài từ taplo, ghế, bệ trung tâm cho tới các cánh cửa. Nằm xen lẫn với đó là các bề mặt ốp gỗ thật  Ash Grain Silver Grey phủ bóng hoa văn. Điểm nhấn tinh tế nhất có lẽ là phần tay nắm cần số ở bệ trung tâm bằng thủy tinh Crafted Clarity, chưa từng xuất hiện ở một mẫu xe nào khác trước đây.

Bộ điều khiển trung tâm

Màn hình thông tin giải trí 12,3-inch được đặt ở vị trí cao nhất trên bảng taplo. Dưới đó là hệ thống thông gió nhỏ mạ crom sang trọng. Các phím vật lý được thiết kế để vận hành hệ thống tiện nghi như điều hòa, âm thanh,...

Phía sau vô lăng là một màn hình khác cùng kích thước, hiển thị trạng thái vận hành của xe, bao gồm công cụ đo vận tốc, số vòng quay, thông tin điều hướng, mức tiêu thụ nhiên liệu,... rõ ràng, sắc nét.

Bệ điều khiển trung tâm được thiết kế vô cùng ấn tượng với cần số bằng pha lê Swarovski. Bộ điều khiển iDrive và nút Start Engine Stop cũng phủ pha lê cao cấp, tạo nên một đẳng cấp hoàn toàn mới.

Vô lăng

Vô lăng bọc 3 chấu da cao cấp, tích hợp các nút điều khiển cùng hệ thống ra lệnh bằng giọng nói iDrive.

Cấu hình thông minh

Tương tự các mẫu xe đầu bảng của BMW, X7 không chỉ có thể điều khiển bằng giọng nói, mà còn có chức năng điều khiển bằng cử chỉ tay độc đáo.

Hệ thống điều hòa tự động 4 vùng tiêu chuẩn, bên cạnh tùy chọn điều hòa tự động năm vùng. Để đáp ứng nhu cầu giải trí tối đa, khách hàng còn có thể sử dụng hệ thống âm thanh đỉnh cao 20 loa Bower & Wilkins Diamond 3D Surround công suất 1500W.

Bên cạnh đó là những tiện nghi cơ bản như đề nổ thông minh, nhớ vị trí, lẫy chuyển số, chế độ lái, nút chỉnh độ cao hệ thống treo...

Tính năng an toàn

Là dòng SUV hàng đầu của BMW, nên không có gì ngạc nhiên khi BMW X7 được trang bị một loạt các tính năng an toàn và công nghệ hỗ trợ người lái. Sản phẩm đi kèm các cảm biến trước và sau, cùng camera toàn cảnh 3D, hệ thống hỗ trợ đỗ xe cảm biến, giúp việc lái và đỗ xe trong nội đô trở nên dễ dàng.

Bên cạnh đó là hàng loạt những tính năng an toàn hiện đại như:

• Chống bó cứng phanh (Antilock Braking System)

• Kiểm soát cân bằng thân xe (Dynamic Stability Control)

• Kiểm soát độ bám đường (Dynamic Traction Control)

• Hỗ trợ phanh khi vào cua (Cornering Brake Control)

• Kiểm soát phanh chủ động (Dynamic Brake Control)

• Sấy phanh (Dry Braking Function)

• Hệ thống hỗ trợ đổ dốc (Hill Descent Control)

• Kiểm soát giảm xóc động học (Dynamic Damper Control)

• Phanh khẩn cấp tự động

• Đèn phanh nhấp nháy linh hoạt khi phanh gấp

• Thông tin cảnh báo giới hạn tốc độ (Speed limiter)

• Phanh vi sai chủ động (Active Differential Brake)

• Cảnh báo chệch làn đường

• Hỗ trợ giữ làn đường

• Khả năng phát hiện điểm mù chủ động

• 9 túi khí

• Khóa cửa tự động khi xe chạy

• Hỗ trợ chuyển hướng bánh sau (Integral Active Steering)

• Chức năng lốp an toàn Runflat

• Cảnh báo áp suất lốp

• Hệ thống kiểm soát hành trình và chức năng phanh

• Hiển thị thông tin trên kính chắn gió (Head-Up Display)

• Chìa khóa thông minh Display Key

Với hàng loạt những thiết bị an toàn bán tự động trên, để người lái không tự mãn và luôn cảnh giác, BMW X7 sử dụng camera hồng ngoại hiện đại, cảnh báo bằng âm thanh trong trường hợp cần thiết.

Tiện nghi

Xe sở hữu cửa sổ trời toàn cảnh với 2 khu vực tách biệt, được hãng giới thiệu là Panorama Sky Lounge. Theo đó, cửa sổ trời có tích hợp 15.000 điểm LED phát sáng, tạo nên bầu trời đầy sao, lấy cảm hứng từ mẫu xe Rolls Royce.

Hàng ghế trước có thể chỉnh điện, tích hợp thêm chức năng thông gió, sưởi ấm và massage. Khoang cabin còn có mùi hương dễ chịu nhờ được trang bị gói hương thơm nội thất.

Hàng ghế sau cũng sở hữu 2 màn hình giải trí tách biệt, kích thước 10.2-inch, đầu DVD tương thích Blu-ray, ổ cắm HDMI, 2 cổng USB cùng 2 giắc cắm tai nghe. Đi kèm với đó là rèm che nắng chỉnh tay 2 bên hông.

Thoải mái khi vận hành

Việc bố trí các hàng ghế trong cabin là một phần quan trọng trong kết cấu nội thất xe. BMW X7 là dòng 7 chỗ tiêu chuẩn, không phải 5+2 nến mọi hành khách có thể ngồi thoải mái.

Hàng ghế thứ hai được thiết kế có thể trượt, ngả được. Người ngồi có thể di chuyển ghế dọc theo biên độ 144 mm nhằm tạo không gian ngồi rộng rãi cho hàng ghế thứ 3. Các thay đổi đều có thể điều chỉnh bằng điện qua hệ thống công tắc tại cửa sau, bên trong khoang hành lý hoặc trong tầm với người lái.

Hàng ghế 3 cũng được thiết kế phù hợp với kích cỡ người lớn, đủ thoải mái cho những hành trình dài. Vị trí này cũng có bệ tỳ tay và khay giữ cốc tiện lợi.

Cửa sau dài và rộng với độ mở lớn, giúp hành khách ghế cuối dễ dàng hơn trong việc di chuyển ra/vào re.

Đệm lưng của ghế có thể điều chỉnh.

Không gian lưu trữ

Cốp X7 được chia làm 2 vùng riêng biệt có thể đóng mở bằng điện. hệ thống treo khí nén giúp hạ thấp độ cao cốp, hỗ trợ việc chất và dỡ đồ dễ dàng hơn. Dung tích cốp được ghi lại là 326 lít, có thể tăng lên 2.120 lít nếu gập hàng ghế thứ 2 và 3.

Thông số động cơ

Hiện nay, dòng SUV BMW X7 sở hữu 4 phiên bản cấu hình động lực khác nhau, bao gồm 2 bản chạy xăng (X7 xDrive40i, X7 xDrive50i) và 2 bản chạy dầu (X7 xDrive30d, X7 M50d).

Trong đó, bản X7 xDrive40i sử dụng động cơ xăng I6 3.0L TwinPower Turbo, cho công suất tối đa 340 mã lực (tương đương 250kW), momen xoắn cực đại 450Nm tại dải tua 1.500-5.200v/ph. Khả năng tăng tốc 0-100km/h mất trong vòng 6,1 giây.

Bản X7 xDrive50i (hiện chưa có tại Việt Nam) có động cơ V8 4.4L TwinPower Turbo, công suất 462 mã lực (340kW), mô-men xoắn cực đại 650Nm, tăng tốc 0-100km/h mất 5,4 giây.

Bản máy dầu X7 M50d, động cơ diesel I6 3.0L M Performance TwinPower Turbo, công suất 400 mã lực (294kW), mô-men xoắn cực đại 760Nm, tăng tốc mất 5,4 giây.

Truyền động

Các động cơ đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp Steptronic, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive. Để phù hợp với momen xoắn sao, sản phẩm sử dụng loại hộp số duy nhất tự động 8 cấp 8HP do hãng ZF sản xuất.

Bên cạnh đó hệ cơ cấu khóa vi sai cầu sau với hai gói tùy chọn Dynamic Handling Package và Off-Road Package. Hệ thống treo khí nén giúp giảm chấn động, được tích hợp ở cả cầu trước và cầu sau.

Vận hành

Nhờ khối động cơ mạnh mẽ, BMW X7 được ví như một mãnh thú khi “chồm’ thân hình to lớn và nặng nề của mình với tốc độ cực nhanh chỉ với một cú nhấp ga nhẹ, mang lại cho người lái cũng như hành khách cảm giác vô cùng phấn khích.

Hệ thống chuyển hướng bánh sau cũng khá ấn tượng, quay cùng hướng với bánh trước để tăng độ ổn định và thoải mái khi vận hành. Khi ở tốc độ thấp, bánh sau lại quay ngược hướng bánh trước giúp xe không bị nghiêng quá nhiều khi vào cua.

Khi kích hoạt chế độ Sport, khung gầm xe sẽ tự động hạ xuống 20mm, hỗ trợ tăng khả năng tăng tốc và bám đường. Hệ thống treo khí nén giúp tăng sự động định, giúp chủ nhân tự tin lướt nhanh trên mọi cung đường, kể cả những đoạn đường gập ghềnh sỏi đá.

Tiêu hao nhiên liệu

Sản phẩm sở hữu mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 8,7 - 9 lít/100 km.

Có thể thấy, thật khó để tìm ra bất kỳ khuyết điểm nào của sản phẩm BMW X7. Nhìn chung, với ngoại hình sang trọng, hệ thống nội thất hiện đại, model không làm mờ đi những di sản mang đậm tính thương hiệu cao cấp của BMW, mà còn tăng thêm khả năng lái và kiểm soát ổn định thân xe. Do đó, không quá lời khi đánh giá đây là mẫu xe đáng mua nhất phân khúc SUV Full-size hạng sang ở thời điểm hiện tại.