Hệ thống khí xả ô tô có thể bị rò rỉ vì những nguyên nhân không ngờ này!

Động cơ nóng, sự ngưng tụ hay các bộ phận động cơ có vấn đề đều là những nguyên nhân có thể khiến hệ thống khí xả của ô tô bị rò rỉ. Song, rất nhiều người dùng lại không để ý.

Việc ống xả xe ô tô bị rò rỉ nước hay một loại chất lỏng khác là điều không hiếm gặp. Trên thực tế, chức năng chính của hệ thống khí xả là thải những khí gas ra khỏi hệ thống đốt trong của xe. Bởi thế mà khi phát hiện ra có thứ chất lỏng nào đó rò rỉ từ ống xả ô tô, rất nhiều người dùng lo lắng vì thông thường chỉ có khí CO2 thoát ra từ ống xả mà thôi.

Trong đó, theo các chuyên gia, một số nguyên nhân có thể dẫn tới hiện tượng rò rỉ hệ thống khí xả có thể kể tới như:

Sự ngưng tụ

Với xe ô tô sử dụng động cơ đốt trong, khi hoạt động sẽ sản xuất ra hydrocarbon. Hợp chất này sẽ được chuyển hoá thành các sản phẩm phụ đỡ độc hại hơn qua bộ chuyển đổi xúc tác. Các sản phẩm phụ có CO2 và nước. Song, khi nhiệt độ của xe hạ thấp, quá trình ngưng tụ sẽ diễn ra trong hệ thống khí xả. 

Sau đó, khi người dùng khởi động xe và làm nóng động cơ, các giọt nước sẽ xuất hiện trong ống xả. Nếu như ống xả bị rò rỉ bởi nguyên nhân này, người dùng không cần phải lo lắng vì đây là điều hết sức bình thường và không gây hại cho xe.

Động cơ bị nóng

Mỗi khi khởi động xe, động cơ ô tô sẽ cần thời gian để đưa nhiên liệu tới các bộ phận chuyển động trước khi người dùng có thể bắt đầu lái xe. Vào thời điểm đó, tất cả các bộ phận chuyển động của động cơ đều sẽ rất nóng. 

Do đó, một lượng khí nóng được phun ra qua hệ thống xả, dẫn đến việc hình thành các giọt nước trong ống xả. Nếu hiện tượng này xảy ra, người dùng cũng không cần phải quá lo lắng bởi nó sẽ biến mất khi nước làm mát được đưa vào động cơ. 

Các bộ phận động cơ xảy ra vấn đề

Piston có nhiệm vụ giúp cho các dây đai cam di chuyển mỗi khi nhiên liệu và không khí được đốt cháy trong động cơ đốt trong. Sau quá trình sử dụng, piston sẽ không thể hoạt động hiệu quả như trước được nữa, từ đó khiến cho nhiên liệu và không khí không được đốt cháy một cách triệt để. 

Điều này cũng sẽ dẫn đến việc động cơ hút nước làm mát, làm cho hệ thống khí xả giải phóng hơi nước dưới dạng khói trắng. Ngoài ra, đầu xy lanh, miếng đệm đầu, và cả lọc nhiên liệu bị hỏng, hoặc động cơ bị tắc hoặc nứt,….cũng có thể sẽ tạo ra khói trắng từ ống xả.

Lưu ý rằng, chất lỏng rò rỉ ở ống xả không chỉ dưới dạng khói trắng mà còn có thể ở dạng khói đen. Nguyên nhân xuất phát từ bugi ô tô, kim phun nhiên liệu hoặc lọc gió động cơ gặp vấn đề,….làm cho một lượng nhiên liệu đi vào trong buồng cháy mà không được đốt cháy một cách triệt để, dẫn đến ống xả thải ra khói đen. Nếu như xe gặp phải trường hợp này, hãy đến trung tâm sửa chữa để kiểm tra ngay lập tức.

Trên đây là một số nguyên nhân có thể gây nên hiện tượng hệ thống khí thải ô tô bị rò rỉ. Trong một số trường hợp thì người dùng không cần lo lắng nhưng nếu nước được giải phóng qua ống xả dưới dạng khỏi đen hay khói trắng thì lưu ý mang xe đi kiểm tra.

Xem thêm: Những nguyên nhân dễ khiến ô tô hết bình ắc quy nhanh hơn

Ảnh: Internet.