Mức tiêu hao nhiên liệu của Vario 150 2022

Mẫu xe tay ga Honda Vario kiểu đang mới nhất 2022 vừa được ra mắt tại thị trường Indonesia với thiết kế mới được rất nhiều khách hàng yêu thích vì kiểu dáng cực kỳ thể thao. Honda Vario mới 2022 có thêm nhiều màu sắc để khách hàng lựa chọn, đi kèm với đó Vario 150 còn có mức tiêu hao nhiên liệu không quá cao, giúp cho khách hàng thoải mái và yên tâm hơn khi di chuyển đường xa mà không lo lắng nhiều về chi phí. 

Tổng quan chung về Honda Vario 150

Mặc dù không được Honda Việt Nam phân phối chính thức nhưng Honda Vario 150 vẫn là mẫu tay ga được nhiều khách hàng Việt Nam mong chờ từ nhiều năm nay. Để đáp ứng nhu cầu của nhiều khách hàng Honda Vario 150 phiên bản 2022 mới nhất đã chính thức xuất hiện tại các đại lý tư nhân tại Việt Nam.

Bước sang thế hệ mới, Vario 150 ngày càng được hoàn thiện với nhiều công nghệ hiện đại. Đồng thời vẫn giữ được phong cách riêng có đậm chất thể thao cùng chất lượng tuyệt đối từ Indonesia, chắc chắn sẽ tạo ra cơn sốt lớn trong thời gian tới tại thị trường Việt Nam.

Vậy Honda Vario 150 2022 có gì mới?

• Thiết kế tổng thể mang phong cách thể thao, hiện đại hơn
• Bảng đồng hồ được nâng cấp thành màn hình LCD TFT
• Bổ sung khoá thông minh SmartKey thay thế hệ thống khóa truyền thống vốn có 
• Công suất mới lớn hơn đạt 13,1 mã lực (bản cũ đạt 12,4 mã lực)
• Mô men xoắn cao hơn đạt 13,4 Nm (bản cũ đạt 12.8 Nm)
• Kích thước lốp trước/sau đã được tăng lên 1 size vỏ.

Honda đã đa dạng màu sắc cho Vario 150, xe có tổng cộng 8 phiên bản màu sắc khác nhau gồm: màu đen mâm vàng đồng, trắng tem đỏ, vàng cát, xanh nhám, trắng bóng, bạc nhám, đen nhám và đỏ nhám.

Mức tiêu hao nhiên liệu của Honda Vario 150

Khối động cơ trên Honda Vario 150 2022

So với các đời cũ, Honda Vario 2022 có diện mạo mới trẻ trung và bắt mắt hơn. Đèn pha của Honda Vario 2022 được tạo hình sắc sảo, mang đậm vẻ hiện đại và thể thao. Kích thước tổng thể của xe ở mức 1.919 mm dài x 679 mm rộng x 1.062 mm cao. Honda Vario 150 có chiều dài cơ sở 1.280 mm, khoảng sáng gầm 132 mm và chiều cao yên đạt 769 mm.

Về mặt vận hành, Honda Vario 2022 tiếp tục sử dụng động cơ eSP xylanh đơn, 4 thì, SOHC, làm mát băng dung dịch. Trên Vario 125, động cơ của có dung tích 124,8 cc với công suất 11 mã lực tại tua máy 8.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 10,8 Nm tại tua máy 5.000 vòng/phút.

Trong khi đó Honda Vario 150 được trang bị động cơ dung tích 149,3cc, làm mát bằng dung dịch, có công suất 13,1 mã lực (bản cũ là 12,4 mã lực) tại tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,4 Nm (bản cũ là 12,8 Nm) tại tua máy 5.000 vòng/phút. Cả hai bản động cơ của xe đều sử dụng hệ truyền động dây curoa và hộp số vô cấp CVT.

Công nghệ động cơ eSP giúp Honda Vario 150 di chuyển êm ái và mượt mà, không bị giật lác, đồng thời đủ khỏe khoắn để vượt xe hay vượt chướng ngại vật

Bên cạnh đó, Vario 150 vẫn đảm bảo độ êm ái, nhẹ nhàng khi di chuyên nhờ sử dụng bộ giảm xóc trước rất thông minh. Một điểm trừ nhỏ khi Honda Vario 150 vẫn chưa được trang bị hệ thống phanh ABS mà chỉ sử dụng hệ thống phanh liên hợp (CBS) đã có từ trước đó.

Xem thêm: So sánh Honda Vario 150 và Vario 160

Mức tiêu hao nhiên liệu của Honda Vario 150

Nhờ sử dụng hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, Honda Vario 150 có thể tiết kiệm đáng kể nhiên liệu. Theo công bố từ hãng sản xuất, Vario 150 chỉ sử dụng khoảng 2.13 lít xăng/ 100 km. Với nguồn động cơ được cải thiện, cảm giác lái trên Vario 150 đã bốc hơn trước, tạo cảm giác phấn khích, tốc độ tối đa có thể đạt là 105 km/h.

Honda Vario 150 sở hữu bình xăng dung tích lên đến 5,5 lít giúp tăng khả năng di chuyển đường dài. 

Đánh giá tổng thể về khả năng vận hành của Honda Vario 150 

Với ngoại hình nhỏ gọn cùng khối động cơ eSP hiện đại, Honda Vario 150 có khả năng vận hành khá linh hoạt và êm ái, đặc biệt là khi đi ở nơi đường phố đông đúc và hay kẹt xe, cảm giác đánh lái nhẹ và dễ dàng. Độ cao yên ở mức 769 mm giúp Honda Vario khá thân thiện với người dùng, đặc biệt là người điều khiển có chiều cao khiêm tốn.

Công nghệ động cơ eSP giúp Honda Vario 150 di chuyển êm ái và mượt mà, không bị giật lác, đồng thời đủ khả năng để vượt xe hay vượt chướng ngại vật. Tuy nhiên khi đi đường trường đặc biệt là khi đi phượt hoặc leo đèo dốc, do kích thước xe nhỏ cùng trọng lượng xe nhẹ khiến Vario không được đầm chắc mà có cảm giác hơi bay. Kích thước xe nhỏ gọn có phần khiêm tốn cũng khiến người dùng có thể hình vượt trội không có được tư thế ngồi thoải mái.

Honda Vario 150 mang phong cách thiết kế của dòng xe tay ga đô thị hướng tới nhóm đối tượng khách hàng nam giới hiện đại, trẻ trung và năng động. Mẫu Vario mới nhất được Honda ngày càng cải tiến hoàn thiện với nhiều tính năng tiện ích giúp người dùng có thể tận hưởng trải nghiệm cảm giác lái mượt mà nhất.

Nhìn chung Honda Vario 150 mới có ngoại hình thể thao, hiện đại đã nhanh chóng thu hút được người tiêu dùng tại thị trường Việt Nam. Honda Vario 150 xứng đáng là dòng xe tay ga đáng mua nhất mà người tiêu dùng không nên bỏ qua.

Xem thêm: So sánh Honda Vario 150 và Honda Air Blade 150